نگاهی به صنعت خودروسازی چین؛ خیزش اژدهای سرخ
نگاهی به صنعت خودروسازی چین؛ خیزش اژدهای سرخ
چین در تلاش است تا سهم خود در بازارهای بینالمللی خودرو را افزایش دهد و به رقیبی برای خودروسازان ژاپنی، کرهای، اروپایی و آمریکایی تبدیل شود؛ اما این روند از کجا آغاز شد و آیندهی خودروسازی چین چه رنگ و بویی خواهد داشت؟ در ادامه با بیکینگ همراه باشید تا به وضعیت چینیها در صنعت خودروسازی نگاهی بیندازیم.کپی لینکاژدها از خواب بیدار میشودظهور خودروسازی چین به دههی ۱۹۵۰ بازمیگردد؛ خودروسازهای کوچک چین اگرچه با کمک اتحاد جماهیر شوروی شکل گرفتند، بهلطف اصلاحات گستردهای که دنگ شیائوپینگ، رهبر حزب کمونیست در اقتصاد و صنعت چین ایجاد کرد، خودروسازی این کشور از ۱۹۸۰ روند صعودی به خود گرفت و در ۱۹۹۰ به شکوفایی رسید. تولید سالانهی خودرو در چین برای نخستینبار در سال ۱۹۹۲ از مرز یک میلیون دستگاه گذشت؛ اما ۲۱ سال بعد، در سال ۲۰۲۳ شاهد بودیم که چینیها به تنهایی ۵.۲۲ میلیون دستگاه خودرو صادر کردند.
مجله خبری بیکینگ
