دومین محصول جاده‌ای شرکت اتریشی کی تی ام X-Bow GT2 در حال گذراندن آزمایش‌های جاده‌ای شکار شده است. این سوپر اسپرت از موتور 5 سیلندر توربوشارژر آئودی RS3 نیرو می‌گیرد.
کی تی ام سابقه طولانی در ساخت موتورسیکلت و همینطور خودروهای مسابقه‌ای دارد. حال این شرکت قصد دارد تا مدل شهری X-Bow GT2 را روانه بازار کند.
از جمله مهم ترین رقبای این سوپراسپرت می‌توان به رادیکال Rapture و دالارا Stradale اشاره کرد.
این دومین خودروی جاده‌ای KTM خواهد بود. پیش از این X-Bow سقف باز از سال 2008 به روش‌های مختلفی توسط این شرکت به فروش رسیده است.
این محصول با توجه به قوای محرکه و وزن کمی که دارد. رقیب قابل توجهی برای سوپراسپرت‌های دیگر شرکت‌ها خواهد بود.
موتور 2.5 لیتری توربوشارژ شده 5 سیلندر که بر روی محور عقب نصب می‌شود. وظیفه تولید نیرو را بر عهده خواهد گرفت. حداکثر خروجی موتور به 600 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن نیز به 719 نیوتن متر می‌رسد.
این موتور در مدل RS3 تنها 295 اسب بخار و 400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس 7 سرعته سکوئنشال به همراه یک دیفرانسیل محدود کننده لغزش نیز وظیفه انتقال قدرت به دو چرخ عقب را بر عهده دارند.
انتظار می‌رود که شاسی فیبرکربنی 80 کیلوگرمی دالارا در این مدل نیز به کار رود. بخش سقف خودرو نیز از یک قفس فولادی مورد تایید سازمان جهانی اتومبیل رانی FIA ساخته خواهد شد.
همچنین قابلیت باز شدن پنجره‌ها نیز در این محصول جدید کی تی ام و وجود خواهد داشت.
وزن مدل مسابقه‌ای X-Bow GT2 برابر با 1048 کیلوگرم است. با توجه به تجهیزات اضافی مورد نیاز برای مدل شهری انتظار می‌رود که وزن آن افزایش پیدا کند.
گرچه مهندسین کی تی ام از همان اول در طول فرآیند توسعه بر روی ساخت هرچه سبک‌تر این محصول تمرکز کرده‌اند.
کی تی ام قصد دارد تا در هر سال 100 دستگاه X-Bow GT2 تولید کند.
در حال حاضر صحبتی از قیمت نهایی نشده است. اما انتظار می‌رود که قیمت پایین‌تری به نسبت سوپر اسپرت‌های رایج بازار داشته باشد.
