مدل الکتریکی خودرو گلف GTI، «هیولا» خواهد بود

فولکس‌واگن سال‌ها است وعده‌ی عرضه‌ی نسخه‌های برقی سری محبوب GTI را می‌دهد. کانسپت کوچک ID.GTI در سال ۲۰۲۳ نخستین نمایش یک هاچ‌بک برقی اسپرت بود. حالا با انتشار جزئیات جدید درباره‌ی مدل تمام‌برقی Golf GTI، هیجان‌انگیزترین بخش این داستان شکل می‌گیرد.

توماس شوفر، مدیرعامل فولکس‌واگن، در گفت‌وگویی با AutoExpress، تأیید کرد که مدل برقی گلف GTI تا پیش از پایان دهه‌ی میلادی جاری معرفی خواهد شد و آن را یک «هیولا» توصیف کرد.

شوفر تأیید کرد که مدل الکتریکی گلف R نیز در راه است؛ خودرویی که پیش‌تر فقط شایعاتی درباره‌اش شنیده می‌شد. در حالی‌که نسخه‌ی R به سیستم تمام‌چرخ‌محرک (AWD) مجهز خواهد بود، GTI برقی همچنان به سنت همیشگی خود وفادار می‌ماند و تنها محور جلو را با موتورهای برقی به حرکت درمی‌آورد.

هر دو مدل GTI و R برقی بر پایه‌ی پلتفرم جدید Scalable Systems Platform یا SSP گروه فولکس‌واگن ساخته خواهند شد. این معماری ماژولار در تمامی برندهای این گروه -از اشکودا گرفته تا لامبورگینی- مورد استفاده قرار خواهد گرفت و بسته به ابعاد و رده‌ی قیمتی خودرو، قابل تنظیم است.

گلف GTI برقی تا پنج سال دیگر وارد بازار نخواهد شد و نسخه‌ی R پس از آن عرضه می‌شود. اولین مدل برقی در خانواده‌ی GTI بر پایه‌ی ID.2 خواهد بود و صرفاً در اروپا عرضه می‌شود؛ در واقع نسخه‌ی تولیدی همان کانسپت ID.GTI که دو سال پیش معرفی شد. مدل ID.3 GTI سال آینده در اروپا عرضه می‌شود.