کمپانی فورد از نسل جدید موندئو در چین رونمایی کرد. این نسل که پنجمین نواده محسوب می‌شود، کلیه مراحل طراحی و تولید را در چین سپری کرده و به احتمال زیاد پس از مونتاژ در خطوط تولیدی چانگان فورد، فقط در کشور اژدهای زرد به فروش خواهد رسید.
به نظر می‌رسد کمپانی فورد توجه ویژه‌ای به طراحی موندئوی جدید داشته، چرا که بخش زیادی از اطلاعیه رسمی را به این موضوع اختصاص داده است!
این سدان زیبا و جذاب بر مبنای زبان طراحی «انرژی پیشرو در قدرت» خلق شده، زبانی که پیش از این در دو مدل Evos و Equator نمود پیدا کرده است.
فورد تاکید می‌کند در طراحی نسل پنجم موندئو علایق و سلیقه‌های مشتریان چینی مد نظر قرار داده شده و سه عنصر سلطه‌جویی، چابکی و پاسخ دهی، پایه و اساسی طراحی آن را تشکیل می‌دهند.
در نگاه نخست به این سدان آمریکایی چینی، طراحی تهاجمی آن بسیار جلب توجه می‌کند. چراغ‌های این خودرو طراحی باریکی داشته و به یک جلوپنجره عریض متصل هستند. یک نوار باریک این دو چرا را به هم وصل می‌کند.
همانند بسیاری از مدل‌های جدید، در فورد موندئو هم چراغ‌های عقب ساختاری یکپارچه دارند. این چراغ ها از ماستنگ مک E الگوبرداری شده و دارای ۳ خط عمودی هستند.
دیفیوزر موجود در زیر سپر این سدان دو رگه را جذاب نشان می دهد. مکمل زیبایی‌های این خودرو در نمای عقب دو خروجی اگزوز کرومی است که البته به نظر می‌رسد بیشتر تزیینی هستند تا واقعی.
در رابطه با کابین و مشخصات فنی متاسفانه تصاویر و اطلاعاتی منتشر نشده، اما می‌دانیم که این سدان زیبا بر اساس پلتفرم C2 ساخته می‌شود. این پلتفرم برای تولید لینکلن Zephyr نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
در کنار این، کد ۲۴۵ موجود در قسمت عقب احتمالا حکایت از آن دارد که در زیر کاپوت یک موتور ۲ لیتری اکوبوست توربوشارژ نصب شده است. اگر این موضوع صحت داشته باشد، قدرت موتور فورد موندئوی جدید چیزی در حدود ۲۴۵ اسب بخار خواهد بود. نیروی تولیدی آن نیز احتمالا از طریق گیربکس هشت سرعته خودکار به سمت چرخ‌های جلو هدایت می شود.
نسل جدید موندئو توسط شرکت مشترک چانگان فورد تولید شده و همین امسال به دست مشتریان چینی خواهد رسید. هنوز مشخص نیست که این خودرو آیا مخصوص بازار چین خواهد بود و یا در دیگر کشورها نیز عرضه می‌شود. نکته تامل‌برانگیز اینکه با تصمیم فورد نسل چهارم موندئو از ماه مارس در اروپا بازنشسته خواهد شد و قرار نیست جایگزینی داشته باشد.
