دو دستگاه از خودروهای لکسوس به پایان راه رسیدند

دو دستگاه از خودروهای لکسوس به پایان راه رسیدند

ده سال از زمانی که لکسوس کوپه‌ی اسپرت RC را معرفی کرد، می‌گذرد. اکنون RC یکی از قدیمی‌ترین مدل‌های این شرکت است و جای تعجب نیست که از خط تولید کنار رود.تولید لکسوس RC و RCF در ماه نوامبر (آبان و آذر ۱۴۰۴) به پایان خواهد رسید. لکسوس نسخه‌ی ویژه‌ی Final Edition را امروز در ژاپن معرفی کرد تا ادای احترامی به این کوپه‌ی خاطره‌انگیز کرده باشد.مدل‌های RC300 و RC300h با موتورهای چهار سیلندر خود، به‌همراه RC350 با موتور ۶ سیلندر، از رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی Enkei با کالیپرهای ترمز قرمز رنگ بهره می‌برند. لکسوس، نسخه‌ی Final Edition را به رنگ جدید Sonic Iridium به‌عنوان جایگزینی برای هشت رنگ معمولی دیگر، عرضه می‌کند.تمامی رنگ‌ها با آینه‌های جانبی مشکی تاشو خودکار ترکیب شده‌اند. قطعات فیبر کربنی و تزیینات جیر برای کابین، تغییرات را کامل می‌کنند. تمامی خودروها دارای فضای داخلی مشکی و قرمز (Black & Flare Red) هستند.RC F Final Edition با نشان مخصوص روی پوشش موتور برای پیشرانه‌ی ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی، خود را متمایز می‌کند. این مدل پرچمدار، رینگ‌های ۱۹ اینچی فورج‌کاری‌شده‌ی BBS با کالیپرهای ترمز قرمز رنگ دارد و رنگ‌ ویژه‌ی مدل‌ RC استاندارد را به ارث می‌برد. تجهیزات فراوانی از جنس فیبر کربن شامل اسپویلر جلو، دیفیوزر عقب، سقف و باله‌ی جمع‌شونده وجود دارند.مقاله‌های مرتبطمدل ۲۰۲۶ لکسوس ES رونمایی شد؛ فیس‌لیفت جذاب برای بازار چینلوکس و پهن‌پیکر؛ خودرو لکسوس LX 700h Overtrail رونمایی شداگرچه لکسوس به «موتور با تنظیم بسیار دقیق» اشاره می‌کند، موتور 2UR-GSE همچنان ۴۷۵ اسب بخار قدرت و ۵۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس هشت سرعته‌ی خودکار به محور عقب منتقل می‌شود.قیمت مدل پایه‌ی RC300 از حدود ۴۲٬۶۸۷ دلار شروع می‌شود و برای RC F به حدود ۸۷٬۱۶۹ دلار افزایش می‌یابد. تمامی نسخه‌های Final Edition اکنون در ژاپن به‌فروش می‌رسند. تولید مدل V8 قدرتمندتر به تنها ۲۰۰ دستگاه محدود خواهد شد.