به گزارش بیکینگ، به نقل از گجت‌نیوز، قلب سوپر رافال F۵، موتور ارتقا یافته M۸۸ T-REX از شرکت سافران (Safran) است که با ۲۰ درصد افزایش رانش، نیرویی معادل ۹ تن متریک (تقریبا ۸۸.۲ کیلونیوتن) تولید می‌کند. این موتور جدید بدون نیاز به تغییرات در بدنه هواپیما، عملکرد آن را به‌شکل چشمگیری بهبود می‌بخشد. همچنین، رادار پیشرفته RBE۲ و مجموعه جنگ الکترونیک آن، آگاهی موقعیتی بی‌سابقه‌ای را فراهم می‌کنند و قادر به کشف و رهگیری همزمان چندین هدف هستند. این جنگنده به قابلیت‌های جنگ الکترونیک نسل جدید، از جمله یک حباب دفاعی نفوذناپذیر برای محافظت از خود و دارایی‌های متحدان، مجهز است.
داسو F۵ با موشک هسته‌ای مافوق صوت ASN۴G مسلح خواهد شد که جزء کلیدی قابلیت‌های تهاجمی آن است. علاوه بر این، سیستم‌های موشکی پیشرفته آینده شامل موشک کروز آینده (Future Cruise Missile – FCM) و موشک ضدکشتی آینده (Future Anti-Ship Missile – FASM) جایگزین موشک‌های قدیمی SCALP/Storm Shadow و AM۳۹ Exocet شده و توانایی حمله دوربرد ویرانگری را فراهم می‌کنند.
سوپر رافال F۵ برای همکاری با سیستم‌های هوایی رزمی بدون سرنشین جدید طراحی شده است و قابلیت‌های رزمی مشارکتی خود را به‌شدت افزایش می‌دهد. فرانسه قصد دارد اولین پرواز هماهنگ رافال و پهپادهای همراهش را در سال ۲۰۲۸ (۱۴۰۷ شمسی) انجام دهد. این نسخه از سوپر رافال با چندین پهپاد وفادار موسوم به «نورون» (nEUROn) که به‌صورت خودمختار توسط خلبانان F۵ کنترل می‌شوند، عملیات خواهد کرد. خلبانان می‌توانند پهپادهای خود را در زمان واقعی برای حملات دقیق و هماهنگ فرماندهی کنند و در عین حال، پهپادها نیز استقلال عملیاتی خود را حفظ خواهند کرد. این رویکرد، F۵ را به یک «تکثیرکننده نیرو» واقعی در میدان نبرد تبدیل می‌کند.
داسو امیدوار است که با جدیدترین نسخه از جنگنده شاخص خود بتواند بازارهای صادراتی را از F-35 پس بگیرد. در مقابل، شرکت لاکهید مارتین نیز بی‌کار نمانده و برنامه‌های بزرگی برای ارتقای F-35 در دست دارد.
۵۸۵۸
