«تایتان» به گل نشست؛ چرا پروژه خودروی اپل شکست خورد؟
«تایتان» به گل نشست؛ چرا پروژه خودروی اپل شکست خورد؟
در سال ۲۰۱۷ تیم کوک، مدیر عامل اپل، خبری را تأیید کرد که صنعت خودروی جهانی مدت‌ها از آن واهمه داشت؛ غول فناوری آمریکایی در حال توسعه‌ی خودروی خودران بود.کوک در مصاحبه‌ای با بلومبرگ گفت:ما روی سیستم‌های خودمختار تمرکز کرده‌ایم و یکی از اهداف سیستم‌های خودمختار، اتومبیل‌های خودران است که به نوعی آن را مادر تمام پروژه‌های هوش مصنوعی فعلی می‌دانیم. خودمختاری برای ما فوق‌العاده هیجان‌انگیز است، چرا که احتمالاً این یکی از دشوارترین پروژه‌های هوش مصنوعی محسوب می‌شود که می‌توان روی آن کار کرد و خواهیم دید که ما را به کجا می‌برد.هفت سال بعد مشخص شد که این بلندپروازی‌ها اپل را به هیچ جایی نبرده و سه‌شنبه‌ی هفته گذشته مارک گورمن، مدیر بلومبرگ تأیید کرد که اپل در حال تعطیل کردن پروژه‌ی مخفی خودروی خود است و بیشتر کارکنان این تیم به بخش هوش مصنوعی مولد این شرکت منتقل شده‌اند. کارکنان دیگر نیز احتمالاً اخراج خواهند شد و این خودرو به لیست سایر محصولاتی که هرگز رنگ واقعیت را به خود نخواهند دید، همچون Apple TV و Paladin پیوسته است.بیشتر کارکنان تیم خودروی خودران اپل به بخش هوش مصنوعی مولد منتقل شدندایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، چند سال پیش در توییتی نوشت: «ساخت نمونه‌های پیش‌تولید آسان؛ افزایش تولید سخت و ایجاد جریان نقدی مثبت، زجرآور است.» این درسی است که به نظر می‌رسد شرکت‌های خودروسازی دیگر و خود تسلا بارها و بارها یاد گرفته‌اند. اپل پس از یک دهه فعالیت، هرگز حتی به مرحله‌ی اول که همان ساخت پروتوتایپ است، نرسید. البته شاید این شرکت نمونه‌های پیش‌تولیدی هم ساخته باشد و ما به‌خاطر قراردادهای عدم افشا، چیزی از آن‌ها نشنیده باشیم.طراحی و ساخت خودرو کار پیچیده‌ای است. برای رسیدن به این هدف، تولیدکنندگان جهانی خودرو، با هزاران تأمین‌کننده که مسئولیت تولید سخت‌افزار یا ابزارهای نرم‌افزاری را بر عهده دارند در ارتباط هستند. به عبارت دیگر، هر شرکت فناوری که می‌خواهد وارد بازار خودرو شود، نیاز به مشارکت دارد. همین امر برای هر خودروسازی که می‌خواهد با شرکت‌های حوزه‌ی فناوری رقابت کند نیز صدق می‌کند. به نظر می‌رسد اپل به این نتیجه رسیده است که این بازار ارزش دردسرهایش را ندارد.
مجله خبری بیکینگ
