تینا مزدکی_ F-۲۲ اولین پلتفرم جنگنده نسل پنجم جهان اگرچه به بازنشستگی خود نزدیک می‌شود اما F-۲۲ رپتور همچنان در حال بهبود است. رپتور به‌عنوان برترین پلتفرم برتری هوایی نیروی هوایی آمریکا، دارای قابلیت رادارگریزی، سرعت و قدرتی است که علاقه‌مندان به هوانوردی و کارشناسان نظامی را شگفت‌زده می‌کند. اگرچه آمریکا امیدوار است که ناوگان F-۲۲ های باقی مانده را نیز بازنشسته کند تا فضا را برای جانشین نسل بعدی برنامه هوایی NGAD در خط تولید باز کند، اما این جت‌ها اخیراً ارتقا تازه‌ای پیدا کرده‌اند.
این جنگنده‌ها به سنسور تشخیص تمادون قرمز مجهز شده‌اند که در فضای جنگ‌های مدرن به نقش به سزایی ایفا خواهد کرد. حسگرهای طراحی شده توسط لاکهید مارتین که مجموعاً به عنوان سیستم دفاعی مادون قرمز (IRDS) شناخته می‌شوند، رپتورها را در سطح پلت‌فرم‌های مدرن F/A-۱۸ Super Hornet و F-۳۵ Lightning II ارتقا می‌دهند. حسگرهای جدید TacIRST تقریباً در تمام ناوگان باقیمانده نیروی هوایی شامل ۱۷۸ فروند F-۲۲ تعبیه می‌شوند. در بیانیه اخیر منتشر شده توسط لاکهید، سازنده نشان داده است که بیش از یک TacIRST روی هر رپتور نصب خواهد شد.
همانطور که توسط هنک تاکر، معاون سیستم ماموریت‌های لاکهید مارتین توضیح داده شده است، لاکهید مارتین نیاز به سیستم‌های مادون قرمز پیشرفته و همه‌کاره‌ای مانند IRDS را درک می‌کند و اعلام کرده است که لاکهید متعهد به حمایت از نیروی هوایی از طریق نوآوری مستمر در قابلیت‌ها برای بازدارندگی و شکست تهدیدات در حال تحول است.
مروری بر F-۲۲
هنگامی که رپتور برای اولین بار در اوایل دهه ۲۰۰۰ به آسمان رفت، اولین جنگنده نسل پنجمی بود که تا به حال پرواز کرده بود. این پلتفرم در نتیجه برنامه جنگنده تاکتیکی پیشرفته نیروی هوایی در دوران جنگ سرد به عنوان وسیله‌ای برای مبارزه با تهدیدات هوایی جدید که در آن زمان در حال ظهور بودند ایجاد شد.
F-۲۲ که سطح مقطع راداری کوچکی دارد، تقریباً پنج تا ده برابر کمتر از جانشین F-۳۵ Lightning II خود قابل مشاهده است.
رپتور علاوه بر رادارگریزی بی‌نظیر خود، قابلیت‌های دیگری هم دارد. این جت نسل پنجم مجهز به سه جایگاه تسلیحات داخلی است که می‌تواند دو موشک هوا به هوا AIM-۹ Sidewinder و شش موشک هوا به هوا با هدایت راداری AIM-۱۲۰ AMRAAM را حمل کند. این جنگنده همچنین می‌تواند دو بمب GBU-۳۲ JDAMS یا هشت بمب با قطر کوچک ۲۵۰ پوندی را هنگام پرواز در مأموریت‌های پشتیبانی هوایی نزدیک یا ضربات دقیق به سمت خود بکشد.
در حالی که رپتور واقعا قدرتمند و بی‌نظیر است، نیروی هوایی در حال انجام اقداماتی برای بازنشستگی ناوگان F-۲۲ باقی مانده خود در خط است تا منابع و نیروی انسانی را به برنامه نسل ششم خود اختصاص دهد. با این حال، NGAD در حال حاضر در حالت توقف است و ناوگان F-۲۲ این سرویس قابلیت‌های حیاتی را ارائه می‌کند که در صورت وقوع یک جنگ تمام عیار در آینده، کارآمد خواهد بود.
منبع: nationalinterest
۵۸۳۲۳
