آئودی سال آینده خودرو برقی اقتصادی عرضه می‌کند

با وجود کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، آئودی اعلام کرد که در ادامه‌ی مسیر برقی‌سازی محصولات خود، قصد دارد در سال ۲۰۲۶ یک خودرو برقی جدید و اقتصادی به بازار عرضه کند. این مدل که به گفته‌ی شرکت در سگمنت A3 قرار می‌گیرد، قرار است در اینگولشتات آلمان تولید شود.

در ابتدا، عرضه‌ی خودرو برقی اقتصادی آئودی برای سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده بود؛ اما آئودی تصمیم گرفت برنامه‌اش را یک سال جلو بیندازد. گرنوت دولنر (Gernot Döllner)، مدیرعامل شرکت، در گفت‌وگو با روزنامه‌ی آلمانی Süddeutsche Zeitung با اعلام این خبر تأکید کرد که آئودی همچنان مصمم است تنوع مدل‌های الکتریکی خود را گسترش دهد؛ حتی اگر تقاضای بازار کاهش یافته باشد.

فروش جهانی خودروهای برقی آئودی در سال ۲۰۲۴ میلادی با کاهش ۷٫۸ درصدی به ۱۶۴٬۴۸۰ دستگاه رسید. همین افت باعث شد آئودی در هدف‌گذاری پیشین خود برای گذار کامل به تولید خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۲ تجدیدنظر کند. به‌نظر می‌رسد این خودروساز همچنان عرضه‌ی مدل‌های جدید با پیشرانه‌ی درون‌سوز را پس از سال ۲۰۲۶ نیز ادامه دهد.

جزئیات فنی یا نام نهایی خودرو یادشده هنوز از سوی آئودی اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود قیمت آن به‌مراتب پایین‌تر از Q4 E-Tron باشد که در بازار آلمان با قیمت پایه‌ی ۴۶٬۱۵۰ یورو عرضه می‌شود.

برخی تحلیلگران صنعت خودرو احتمال می‌دهند مدل جدید آئودی بر پایه‌ی کانسپت برقی جمع‌وجور ID.2all از فولکس‌واگن توسعه یابد؛ خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۶ با قیمت حدود ۲۵ هزار یورو روانه‌ی بازار شود.

اگر نسخه‌ای از ID.2all با نشان آئودی تولید شود، احتمالاً قیمت بالاتری نسبت به نسخه‌ی فولکس‌واگن خواهد داشت؛ اما همچنان فاصله‌ی زیادی با Q4 E-Tron دارد و در رده‌ی خودروهای برقی اقتصادی جای می‌گیرد. این مدل تازه وارد بازاری می‌شود که در آن گزینه‌های لوکس چندانی برای خودروهای برقی در دسترس نیست؛ چراکه مرسدس بنز و بی‌ام‌و احتمالاً تا حوالی سال ۲۰۳۰ مدل‌هایی با قیمت مشابه عرضه نخواهند کرد.

پیش‌بینی می‌شود آئودی برای خودروی جدیدش از پلتفرم MEB Small گروه فولکس‌واگن استفاده کند؛ همان پلتفرمی که خودروهایی چون ID.2 و ID.1 (با قیمت هدف ۲۰ هزار یورو برای سال ۲۰۲۷) بر پایه‌ی آن ساخته می‌شوند. این انتخاب نشان می‌دهد که آئودی مدل تازه‌اش را با تمرکز بر ابعاد جمع‌وجور و قیمت اقتصادی روانه‌ی بازار خواهد کرد.

چرخش استراتژیک آئودی به‌سمت خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه، در پی تعطیلی اخیر کارخانه‌ی این شرکت در بروکسل انجام شد؛ تصمیمی که به‌دلیل فروش ضعیف مدل Q8 E-Tron اتخاذ شد. آئودی پیش‌تر تمرکز خود را روی مدل‌های برقی رده‌بالا گذاشته بود؛ اما حالا به‌دنبال افزایش جذابیت محصولاتش برای طیف گسترده‌تری از مشتریان است.