به گزارش خبرگزاری بیکینگ و براساس گزارش زومیت، پهپاد «اسکای‌ریچ» با ترکیب هشت موتور برقی برای برخاست و فرود عمودی و یک موتور دوزمانه با سوخت سنگین برای پرواز افقی کار می‌کند. موتور دوم با سوخت جت رایج در فرودگاه‌ها و پایگاه‌های نظامی فعالیت می‌کند و ژنراتور داخلی آن باتری‌ها را در طول پرواز شارژ نگه می‌دارد؛ بنابراین نیازی به تعویض یا شارژ باتری میان مأموریت‌ها نیست.
این پهپاد با طول بال ۶٫۷ متر و محفظه بار ۱۹۸ لیتری طراحی شده و می‌تواند محموله را از بالا دریافت کند. دریچه زیرین آن نیز امکان رهاسازی هوایی بار یا انتقال آن با کابل را بدون نیاز به فرود فراهم می‌کند.
برد پروازی اسکای‌ریچ به وزن محموله بستگی دارد: با بار ۴٫۵ کیلوگرمی به ۲ هزار و ۹۲ کیلومتر می‌رسد، با حمل ۲۳ کیلوگرم بار به هزار و ۲۵۵ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند و در صورت حمل ۳۶ کیلوگرم محموله، برد آن حدود ۴۵۰ کیلومتر خواهد بود. حداکثر وزن برخاست این هواگرد ۱۶۳ کیلوگرم و سرعت کروز آن ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
به گفته چارلز آکنین، مدیرعامل اسکای‌ویز، هزینه عملیاتی فعلی این پهپاد حدود ۳۰۰ دلار در ساعت است و با ارتقای سامانه خودمختاری می‌تواند به ۱۰۰ دلار کاهش یابد. شرکت همچنین قصد دارد طی پنج سال آینده شبکه‌ای متشکل از بیش از هزار هواگرد خودران برای مشتریان تجاری و دفاعی ایجاد کند.
تولید اسکای‌ریچ در آستین تگزاس آغاز شده است. اسکای‌ویز پس از امضای قراردادی ۳۷ میلیون دلاری با نیروی هوایی آمریکا، از آغاز پروازهای تجاری و نظامی این پهپاد از ماه دسامبر خبر داده است.
۲۲۷۲۲۷
