هیولایی در جادهها؛ لندکروزر سری ۷۰ به وانتی با ۶ چرخ تبدیل شد
هیولایی در جادهها؛ لندکروزر سری ۷۰ به وانتی با ۶ چرخ تبدیل شد
تویوتا لندکروزر سری ۷۰ با وجود توقف تولید در برخی بازارها، همچنان در چند قاره تولید میشود و محبوبیت بالایی دارد. همین موضوع باعث شد بازار تیونینگ و ارتقای این خودرو بسیار فعال باقی بماند. یکی از چشمگیرترین پروژهها در این زمینه، تبدیل مدل پیکاپ ۷۹ به نسخهای ۶ چرخ است که شرکت Ulterio Motiv آفریقای جنوبی آن را انجام داد.
بهنوشتهی Hotcars، برخلاف بسیاری از نمونههای مشابه که بیشتر جنبهی نمایشی دارند، نسخهی ۶×۶ تویوتا لندکروزر سری ۷۰ با هدف افزایش ظرفیت حمل بار طراحی شده است. افزودن محور سوم باعث افزایش سطح تماس تایرها با زمین و توزیع بهتر وزن میشود که در نهایت ظرفیت بار خودرو را به بیش از ۶ تن رسانده که برای یک وانت آفرود فراتر از انتظار است.
اگرچه هنوز مشخص نیست موتور فابریک لندکروزر سری ۷۰ توان کافی برای جابهجایی وزن ۶ تنی در مسیرهای ناهموار را دارد یا نه، اما ارتقای انجامشده همچنان برای بسیاری از کاربردهای حرفهای قابلتوجه است. این بهبودها بهویژه برای کسانی که در مسیرهای صعبالعبور به قابلیت حمل بالا نیاز دارند کاربردی بهنظر میرسد.
-
کوچکترین خودرو تویوتا، اسپرت شد
-
شاسیبلند کوپه ۲۰۲۵ تویوتا رونمایی شد؛ بسیار خوشقیمتتر از رقبا
سیستم محرک لندکروزر سری ۷۰ با استفاده از دیفرانسیل مستقیم و کلاچ فعالشونده طراحی شده است که فقط در زمان نیاز به کشش بیشتر وارد عمل میشود. این یعنی در مسیرهای معمولی، مصرف سوخت بالا نخواهد رفت، اما در مسیرهای سخت، عملکرد فوقالعادهای ارائه میدهد.
در کنار توان فنی، طراحی ظاهری لندکروزر ۶ چرخ بسیار جسورانه و منحصربهفرد است. در میان نسخههای ۶×۶ لندکروزر، این مدل یکی از خشنترین و خاصترینها بهشمار میرود و برای علاقهمندان به ماجراجویی یا کاربردهای سنگین، گزینهای چشمگیر و کمنظیر بهحساب میآید.
