حتی تانک ۳۶ تنی هم نمی‌تواند باتری جدید خودروهای جیلی را نابود کند!
حتی تانک ۳۶ تنی هم نمی‌تواند باتری جدید خودروهای جیلی را نابود کند!
خودرو برقی جیلی گلکسی E5 موفق شد آزمون فشار فوق‌العاده سختی را پشت سر بگذارد؛ جایی که باتری Aegis Gold Brick آن توانست در برابر وزن خردکننده‌ی تانک ۳۶ تنی ZTZ-59D مقاومت کند.
بر اساس اطلاعات رسمی، فشار واردشده در آزمایش حدود ۱٫۸ برابر بیش از میزان تعیین‌شده در استانداردهای جدید ملی چین برای ایمنی باتری‌ها بود و هیچ نشانه‌ای از آتش‌سوزی، انفجار یا فرار حرارتی نه در باتری‌پک و نه در سلول‌های منفرد دیده نشد.
آزمایش شرایطی را شبیه‌سازی می‌کرد که در آن باتری خودرو در معرض ضربه‌ی شدید و فشردگی خارجی قرار می‌گیرد. تانک ۳۶ تنی چندین‌بار با زنجیرهای خود از روی باتری‌پک عبور کرد و سپس سلول‌های منفرد و مجموعه‌ای از ۱۰ سلول را به‌صورت مستقیم له کرد.
با وجود فشار شدید، ساختار باتری کاملاً سالم باقی ماند؛ بدون هیچ‌گونه تورم، نشت، آتش‌سوزی یا انفجار. بررسی‌های فنی تأیید کردند که این باتری فشارهایی بالاتر از الزامات استاندارد جدید چین را تحمل می‌کند.
سیستم باتری Aegis Gold Brick شرکت جیلی، یکی از نخستین نمونه‌هایی است که موفق به دریافت گواهی کامل استانداردهای جدید شده و از این حیث در صنعت پیشرو محسوب می‌شود.
از ویژگی‌های برجسته‌ی باتری می‌توان به طول کوتاه، ضخامت بیشتر، مقاومت داخلی پایین و تولید حرارت بسیار اندک اشاره کرد. در ساخت آن از مواد باکیفیتی استفاده شده که از جمله می‌توان به جداکننده‌ی دوبل پوشش‌دار تولیدشده با فرآیند مرطوب اشاره کرد؛ لایه‌ای با پوشش مقاوم در برابر حرارت از جنس اکسید آلومینیوم که مانع از ترکیدن سلول‌ها و فرار حرارتی در زمان سوراخ‌شدن می‌شود.
-
آشنایی با انواع باتری خودرو، فناوری‌ها و نحوه نگه‌داری
باتری‌پک دارای بالاترین گواهی حفاظتی یعنی IP68 و IPX9K است، از فناوری CTB (سلول تا بدنه) بهره می‌برد، در ساختار خود چهار مقطع عرضی جاذب انرژی دارد و کف آن با یک صفحه‌ی ۲٫۶ میلی‌متری با ساختار «ساندویچی» تقویت شده است.
طراحی باتری به‌گونه‌ای انجام شده که جداسازی مایع و برق، ایزولاسیون الکتریکی، دفع حرارت و تدابیر حفاظتی چندلایه به‌صورت یکپارچه در آن گنجانده شده است تا ایمنی نهایی را تضمین کند.
