بالاتر از مرسدس بنز، تویوتا و تسلا؛ بازار خودرو چین به سلطه BYD درآمد
بالاتر از مرسدس بنز، تویوتا و تسلا؛ بازار خودرو چین به سلطه BYD درآمد
گزارش جدید Sina Finance، رتبه‌بندی درآمد برندهای خودرو در چین برای سال ۲۰۲۴ را مشخص می‌کند و نتایجش بسیار جالب توجه هستند. برای اولین‌بار، خودروساز چینی BYD، با کسب درآمد ۵۲٫۳۶ میلیارد یورو (۵۴٫۶۶ میلیارد دلار)، به‌عنوان رهبر بازار ظاهر شده است.درآمد بیش از ۵۴ میلیارد دلاری بی‌وای‌دی، این شرکت را در رتبه‌ی اول فروش بازار چین قرار می‌دهد. مرسدس بنز با درآمد ۳۸٫۳۰ میلیارد یورویی (۳۹٫۹ میلیارد دلار) در رتبه‌ی دوم قرار دارد. تسلا، که از علاقه‌ی خریداران چینی به خودروهای برقی سود زیادی می‌برد، خود را با ۲۰٫۱۰ میلیارد یورو (۲۰٫۹ میلیارد دلار) درآمد، در جایگاه ششم و عقب‌تر از رقبا می‌بیند.Sina Financeموفقیت بی‌وای‌دی عمدتاً به‌دلیل قیمت‌های رقابتی‌اش با میانگین ارزش معامله‌ی ۱۵٬۱۰۰ یورو (۱۵٬۷۵۵ دلار) به‌ازای هر خودرو است. این امر باعث می‌شود خودروهای بی‌وای‌دی برای قشر وسیع‌تری از چینی‌ها در دسترس باشد.بی‌وای‌دی در حال گسترش سبد محصولات خود است و تنوع زیادی از خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی ارائه می‌دهد. این استراتژی به‌وضوح نتیجه داده و حجم فروش چشمگیر ۳٫۴۹ میلیون دستگاه را در سال ۲۰۲۴ به ثبت رسانده است.مقاله‌های مرتبطتوقف‌ناپذیر؛ خودروساز چینی BYD بار دیگر رکوردها را جابه‌جا کردخودروهای برقی چینی در راه جاده‌های هند؛ شاسی‌بلند BYD پیش‌قدم خواهد بوددرحالی‌که مرسدس بنز خودروهای کمتری (۷۱۰ هزار دستگاه) فروخت، میانگین قیمت فروش بالاتر آن، یعنی ۵۳٬۶۰۰ یورو، اجازه داد تا از نظر درآمد، جایگاه دوم را کسب کند. فولکس‌واگن، یکی دیگر از خودروسازان آلمانی، با ۳۷٫۷۶ میلیارد یورو (۳۹٫۴۱ میلیارد دلار) درآمد، به‌لطف تعادل بین حجم فروش (۲٫۱۳ میلیون دستگاه) و میانگین قیمت ۱۷٬۸۰۰ یورو، در رتبه‌ی سوم قرار گرفت.گزارش Sina Finance عملکرد قوی Aito و Li Auto، دو بازیگر نوظهور در صنعت خودرو چین را برجسته می‌کند. Aito با میانگین قیمت معامله‌ی ۵۰٬۰۰۰ یورو، موفق شد با ۱۹٫۲۹ میلیارد یورو (۲۰٫۱۳ میلیارد دلار) درآمد، جایگاه هفتم را به خود اختصاص دهد. فروش Li Auto، در سال ۲۰۲۴ به حدود ۵۰۰٬۰۰۰ دستگاه رسید.
