اثر هنری خودروساز چینی؛ هیولای لوکس BYD با قدرت خیره‌کننده از راه رسید

برند لوکس یانگ‌وانگ زیرمجموعه‌ای از BYD، رسماً تحویل سراسری سدان تمام‌الکتریکی و پرچم‌دار خود یعنی Yangwang U7 را آغاز کرد. این خودرو با حضور شخص وانگ چوان‌فو مدیرعامل BYD، در مرکز یانگ‌وانگ شهر چونگ‌کینگ به اولین دسته از مشتریان تحویل داده شد. U7 به‌عنوان محصول استراتژیک، سومین خودروی این برند پس از شاسی‌بلند U8 و خودروی اسپرت U9 است.

BYD

به‌نوشته‌ی Carnewschina، یانگ‌وانگ U7 اولین سواری جهان با سیستم «چهار-الکتریک» محسوب می‌شود و ترکیبی از موتورهای الکتریکی قدرتمند، باتری پیشرفته، کنترل الکترونیکی هوشمند و سامانه تعلیق نوآورانه‌ی DiSus-Z را ارائه می‌دهد. این سیستم تعلیق الکترومغناطیسی که از فناوری مگلو و ناوهای هواپیمابر الهام‌گرفته است، اولین‌بار در صنعت خودروسازی مورد استفاده قرار گرفت و تجربه‌ای منحصربه‌فرد از رانندگی روان و شناور فراهم می‌کند.

BYD

سدان لوکس یانگ‌وانگ U7 با قدرت بیش از ۱۳۰۰ اسب بخار، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ۲٫۹ ثانیه و سرعت نهایی ۲۷۰ کیلومتر در ساعت، نه‌تنها در کلاس خودروهای برقی بلکه در دنیای خودروهای لوکس بنزینی نیز رقیب بسیار مهمی محسوب می‌شود. چهار موتور الکتریکی و باتری بزرگ ۱۳۵٫۵ کیلووات‌ساعتی، بُردی تا ۷۲۰ کیلومتر را به همراه دارند. شعاع گردش U7 به لطف فرمان‌پذیری هوشمند محور عقب، به حد خودروهای کوچک شهری رسیده است.

از دیگر ویژگی‌های پیشرفته یانگ‌وانگ U7 می‌توان به سامانه‌ی رانندگی هوشمند God’s Eye A با سه حسگر LiDAR اشاره کرد که به کمک الگوریتم‌های پیشرفته، رانندگی نیمه‌خودران و پارک خودکار را ممکن می‌کند. همچنین فناوری تعلیق DiSus-Z با تبدیل مستقیم انرژی الکتریکی به نیروی حرکتی، لرزش‌ها را به‌صورت فعال خنثی و حتی انرژی حاصل از ضربه‌های جاده را بازیابی می‌کند.

قیمت پایه‌ی U7 حدود ۸۷ هزار دلار است و این خودرو با هدف رقابت مستقیم با سدان‌های پرچم‌دار برندهایی چون مرسدس S کلاس، ب‌ام‌و سری ۷ و آئودی A8L به بازار عرضه می‌شود. BYD با عرضه‌ی این خودرو، قدرت مهندسی خود در حوزه‌ی خودروهای برقی را به رخ کشید و نشان داد آینده‌ی خودروهای لوکس می‌تواند از شرق آغاز شود، نه از غرب.