این سفر ۹۹٬۷۶۷ کیلومتر را پوشش داد و شامل بیش از ۳۰۰ چرخه شارژ بود. از آنجا که مسیر از اقیانوس‌ها می‌گذشت، خودرو ۱۶ بار با کشتی کانتینری جابه‌جا شد. بر اساس اعلام فولکس‌واگن و زیتلو، این خودرو سفر را بدون خرابی فنی به پایان رساند. این ادعا با توجه به طیف شرایطی که با آن مواجه شده، قابل توجه است، هرچند این تجربه تنها یک خودرو را نمایندگی می‌کند.
 
به گزارش بیکینگ و به نقل از Interesting Engineering، شاید جالب‌ترین نتیجه فنی پس از سفر به دست آمد. پس از بازگشت ID. Buzz به آلمان، سازمان بازرسی فنی تی‌یوف نورده باتری ولتاژ بالای آن را ارزیابی کرد و سلامت ۹۵٫۷۵ درصدی را پس از حدود ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر و بیش از ۳۰۰ چرخه شارژ ثبت کرد.
 
البته این رقم را نباید به عنوان تضمینی برای همه باتری‌های ID. Buzz در نظر گرفت، زیرا تخریب باتری به عواملی مانند دما، رفتار شارژ و الگوهای استفاده بستگی دارد.