فولکس واگن لاماندو L در چین رونمایی شد. این خودرو که نسل دوم لاماندو محسوب می‌شود، دارای پسوند L بوده و از طراحی به مراتب زیباتری برخوردار است. شاید بدانید سدان لاماندو در حقیقت مدلی ویژه از جتا برای بازار چین است. این خودرو از سال ۲۰۱۴ و توسط شرکت مشترک سایک-فولکس واگن تولید می‌شود. نسل جدید این اتومبیل آلمانی حالا به یک سدان لیفتبک تبدیل شده و بسیار جذاب‌تر از قبل دیده می‌شود.
بطور کلی رابطه لاماندو و جتا را می‌توان به رابطه آرتئون و پاسات تشبیه کرد. نسل جدید این خودرو کمی بزرگتر شده و 4784 میلیمتر طول و 2731 میلیمتر فاصله محوری دارد. عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب ۱۸۳۱ و ۱۴۹۶ میلیمتر اعلام شده است. با چنین ابعادی باید گفت لاماندو L در مقایسه با آرتئون ابعاد کوچک‌تری دارد.
محصول جدید فولکس واگن بر مبنای پلتفرم MQB Evo توسعه یافته است. این پلتفرم که در سال 2019 معرفی شده، قبلا برای ساخت مدل‌هایی مثل گلف، اشکودا اکتاویا، آئودی A3، سئات لئون و شاسی‌بلند فول‌سایز تالاگون نیز مورد استفاده قرار گرفته است. نکته جالب توجه اینکه برخلاف دیگر مدل‌های کامپکت فولکس واگن در اروپا، لاماندو L از سیستم تعلیق چند اتصالی در محور عقب بهره می‌برد.
از نظر طراحی باید گفت لاماندو L تا حد زیادی متفاوت از دیگر محصولات فولکس واگن بوده و برخی آن را جزو زیباترین ساخته‌های اخیر کمپانی می‌دانند. این خودرو هم در جلو و هم در عقب به چراغ های LED مجهز شده و لوگوی کمپانی نور پس‌زمینه دارد. اگر شما هم نمای عقب این این مدل را مشابه با پژو ۵۰۸ می‌بینید، اصلا تعجب نکنید!
در داخل کابین، لاماندو L بخش اعظمی از ویژگی‌های خود را از گلف به ارث برده است. این سدان جذاب از امکانات مناسبی سود می‌برد که برخی از آنها عبارتند از سیستم صوتی Beats، هدآپ دیسپلی، سانروف، گیربکس DSG با کنترلر برقی، صندلی‌های جلوی برقی و کروز کنترل تطبیق‌پذیر. برای سرنشینان صندلی‌های عقب نیز امکاناتی مثل دریچه‌های دوگانه تهویه مطبوع، زیرآرنجی میانی با دو جا لیوانی و یک جفت پورت USB در نظر گرفته شده است.
در زیر کاپوت فولکس واگن لاماندو L همان موتور ۱.۴ لیتری TSI قرار دارد. این موتور می‌تواند ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نیروی تولیدی هم از طریق گیربکس دوکلاچه هفت سرعته خودکار به سمت چرخ‌های جلو ارسال می‌شود. با اتکا به این قوای محرکه، فولکس واگن لاماندو L قادر است در عرض ۸.۵ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. گفته می‌شود این خودرو در آینده احتمالا با موتور ۲ لیتری نیز عرضه خواهد شد. بر اساس برنامه ریزی‌ها فروش این خودرو از بهار آینده در چین آغاز می‌شود.
