توقف تاکسی خودران ویمو توسط پلیس: خطر یا اشتباه؟
توقف تاکسی خودران ویمو توسط پلیس: یک اشتباه محاسباتی خطرناک
در رویدادی بحث برانگیز، یک تاکسی خودران شرکت ویمو (Waymo) به دلیل رانندگی در مسیر مخالف و نادیده گرفتن چراغ قرمز، توسط پلیس شهر فینیکس متوقف شد. این اتفاق که در تاریخ ۳۰ خرداد رخ داد، بار دیگر سوالات جدی درباره ایمنی و قابلیت اعتماد خودروهای خودران در شرایط غیرمنتظره شهری را مطرح کرده است.
ماجرای سردرگمی در منطقه ساخت و ساز
بر اساس ویدئوی منتشر شده از دوربین لباس افسر پلیس، خودروی ویمو وارد یک منطقه در دست ساخت و ساز شده بود. به نظر می‌رسد این تاکسی هوشمند به دلیل وجود تابلوهای راهنمای متناقض در محل، دچار سردرگمی شده و برای ادامه مسیر وارد لاین مخالف ترافیک شده است. افسر پلیس در گزارش خود این اقدام را «بسیار خطرناک» توصیف کرد و اشاره نمود که خودرو خارج از کنترل به نظر می‌رسیده است.
شرکت ویمو در واکنش به این اتفاق اعلام کرد که خودرو به دلیل تناقض در علائم راهنمایی، مسیر اصلی را مسدود فرض کرده و به همین دلیل وارد لاین دیگر شده است. با این حال، عدم بازگشت سریع به لاین صحیح و عبور از چراغ قرمز، نگرانی‌ها در مورد توانایی تصمیم‌گیری این سیستم‌ها در مواجهه با چالش‌های واقعی رانندگی را افزایش داده است.
چالش‌های قانونی و ایمنی خودروهای خودران
این حادثه جنبه‌های قانونی پیچیده مربوط به وسایل نقلیه خودران را نیز برجسته می‌کند. پس از توقف اولیه، خودروی ویمو برای لحظاتی از پلیس دور شد و سپس در یک پارکینگ توقف کرد تا افسر مربوطه بتواند با یکی از نمایندگان پشتیبانی ویمو صحبت کند. این فرآیند، چالش جریمه کردن یک وسیله نقلیه تحت کنترل کامپیوتر را نشان می‌دهد.
- قانون آریزونا: طبق قوانین ایالتی، پلیس می‌تواند شرکت مالک خودرو را جریمه کند، اما سخنگوی پلیس فینیکس پیش‌تر اعلام کرده بود که اجرای این قانون نیز با دشواری‌هایی روبرو است.
- تحقیقات فدرال: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا (NHTSA) در حال بررسی بیش از ۲۰ تصادف مربوط به خودروهای شرکت ویمو (وابسته به آلفابت) است که جان افراد را در جاده‌ها به خطر انداخته‌اند.
- سابقه منفی: شرکت‌های ویمو و Cruise پیش از این نیز سابقه دخالت در عملیات نیروهای امداد اضطراری را در کارنامه خود داشته‌اند که نشان‌دهنده نیاز به بهبود هماهنگی این خودروها با محیط شهری است.
با وجود اینکه ویمو ادعا می‌کند خودروهایش تا ۳.۵ برابر بیشتر از انسان از تصادفات جلوگیری می‌کنند، حوادثی از این دست نشان می‌دهد که مسیر رسیدن به رانندگی کاملاً خودران و ایمن همچنان با چالش‌های جدی همراه است.
