خودرو برقی ناسکار: هیولای ۱۳۴۱ اسب بخاری رونمایی شد
رونمایی از خودرو برقی ناسکار در شیکاگو
سازمان ناسکار در جریان مسابقات خیابانی شیکاگو، از نمونه اولیه خودروی مسابقه‌ای تمام برقی خود رونمایی کرد. این پروژه با همکاری شرکت مهندسی برق سوئدی ABB، که به عنوان شریک جدید ناسکار در این حوزه معرفی شده، توسعه یافته است. این اقدام، گامی مهم برای ورود فناوری‌های نوین به یکی از محبوب‌ترین مسابقات اتومبیلرانی جهان محسوب می‌شود.
طراحی ظاهری این خودروی برقی بیشتر به کراس‌اورهای اسپرت مانند فورد موستانگ Mach-E شباهت دارد و تفاوت‌های چشمگیری با خودروهای مسابقه‌ای سنتی استوک ناسکار دارد. با این حال، مقامات ناسکار تاکید کرده‌اند که فعلاً نباید انتظار داشت این نمونه اولیه به زودی جایگزین خودروهای بنزینی پر سر و صدای فعلی شود.
مشخصات فنی و قدرت شگفت‌انگیز
بر اساس بیانیه رسمی ناسکار، این خودروی برقی از یک سیستم پیشرانه قدرتمند بهره می‌برد که آن را به یک هیولای واقعی در پیست تبدیل می‌کند. مشخصات فنی کلیدی این خودرو به شرح زیر است:
- موتورها: سه موتور الکتریکی (یک موتور در جلو و دو موتور در عقب)
- قدرت: حداکثر توان تولیدی ۱۳۴۱ اسب بخار
- باتری: پک باتری ۷۸ کیلووات ساعتی با سیستم خنک‌کننده مایع
پلتفرم پیشرفته و همکاری غول‌های خودروسازی
این خودروی برقی روی نسخه‌ای اصلاح‌شده از پلتفرم Next Gen ساخته شده است که ناسکار در سال ۲۰۲۲ معرفی کرد. این پلتفرم ماژولار با همکاری شرکت‌های بزرگ خودروسازی مانند شورولت، فورد و تویوتا توسعه یافته است. انعطاف‌پذیری بالای این شاسی به ناسکار اجازه می‌دهد تا انواع خودروها با سیستم‌های پیشرانه مختلف، از جمله بنزینی، هیبریدی یا تمام برقی را روی آن پیاده‌سازی کند.
عملکرد در پیست: شتاب بیشتر، زمان کندتر
پیش از رونمایی رسمی، این خودروی ۱.۵ میلیون دلاری توسط دیوید ریگان، راننده کهنه‌کار ناسکار، در پیست مارتینزویل ویرجینیا آزمایش شده بود. ریگان در مورد تجربه خود گفت که با وجود شتاب‌گیری تقریباً دو برابری این خودرو نسبت به مدل‌های بنزینی، سریع‌ترین دور او ۰.۲ ثانیه کندتر ثبت شد. وزن بالای باتری‌ها همچنان یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها و نقاط ضعف خودروهای برقی در رقابت‌های اتومبیلرانی به شمار می‌رود.
آینده ناسکار: هیبریدی یا تمام الکتریکی؟
شایعاتی مبنی بر احتمال معرفی خودروهای هیبریدی توسط ناسکار در سال‌های آینده به گوش می‌رسد. به نظر می‌رسد این سازمان قصد ندارد به این زودی‌ها با خودروهای سنتی درون‌سوز خداحافظی کند. ممکن است ناسکار مسیری مشابه مسابقات فرمول E (که تحت حمایت ABB است) در پیش بگیرد و یک سری مسابقات جداگانه برای خودروهای الکتریکی برگزار کند تا آینده این فناوری در دنیای مسابقات را بسنجد.
