به گزارش خبرگزاری بیکینگ، به نقل از پدال، مرسدس کلاس G در اواخر دهه ۱۹۷۰ متولد شده بود و در دهه ۱۹۹۰ میلادی روندی را آغاز کرد که طی آن از یک خودروی جانسخت و کاربردی برای مسیرهای صعبالعبور به یک شاسیبلند لوکس و فوقالعاده پرقدرت تبدیل شد. AMG که در آن زمان هنوز یک شرکت مستقل متخصص در تقویت محصولات مرسدس بود، نقش کلیدی و ماندگاری در این تغییر مسیر ایفا کرد.
این همکاری مشترک منجر به تولید ۵۰۰ GE V۸ AMG در سال ۱۹۹۳ شد که عنوان نخستین کلاس G مجهز به موتور هشت سیلندر را به نام خود ثبت کرد. پیشرانه ۵ لیتری این خودرو توانایی تولید ۲۴۰ اسب بخار قدرت را داشت که در آن دوران برای خودرویی با کاربرد اصلی آفرود، رقمی بسیار خیرهکننده و چشمگیر به شمار میرفت. در ابتدا برنامهریزی شده بود که حدود ۵۰۰ دستگاه از این شاسیبلند ساخته شود اما درنهایت مرسدس و AMG تنها تولید ۴۴۶ دستگاه از آن را به پایان رساندند؛ مسئلهای که این مدل را به یکی از کمیابترین و ارزشمندترین نسخههای تاریخ کلاس G در سراسر جهان تبدیل کرده است.
خودرویی که اخیراً در حراجی ساتبیز به قیمتی بیش از ۱۴۳ هزار دلار فروخته شد، شماره شاسی ۱۶۶۹ دارد و ساخت آن در ۲۸ ژوئیه ۱۹۹۳ به پایان رسیده است. این خودرو نخستین بار در فوریه ۱۹۹۴ در عربستان سعودی شمارهگذاری و به اولین مالک خود، شاهزاده سلطان بن عبدالعزیز آل سعود تحویل داده شد. ارزش این شاسیبلند اما فراتر از تعداد تولید محدود آن است زیرا نخستین مالک آن درخواستهای سفارشی متعددی را حین ساخت به کارخانه ارائه کرده بود. بدنه خودرو با رنگ بسیار خاص سبز آوانگارد رنگآمیزی شده که در مدارک رسمی مرسدس بنز بهعنوان یک سفارش ویژه و اختصاصی ثبت شده است. علاوه بر رنگ بدنه، جزئیات فنی و طراحی این نسخه نیز نسبت به مدلهای استاندارد دستخوش تغییر شد.
این خودرو با فاصله عرضی بیشتر چرخها و گلگیرهای پهنتر از خط تولید خارج شد تا امکان نصب رینگهای آلومینیومی بزرگتر AMG روی آن فراهم شود. در داخل کابین نیز فضا با ترکیب چرم مشکی و خاکستری به همراه تزیینات چوب گردو آراسته شده است. همچنین تجهیزات پیشرفتهای برای آن دوران نظیر سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، گرمکن صندلیهای جلو و سانروف برقی در فهرست امکانات این خودرو به چشم میخورد.
این مرسدس بنز استثنایی در سال ۲۰۲۵ در یک کارگاه تخصصی در شهر جده تحت یک دوره بازسازی کامل فنی قرار گرفت. این اقدامات بخشهای مختلفی را شامل میشد که ازجمله آنها میتوان به تعویض روغن ترمز، رفع نشتی روغن در اکسل جلو، تعمیر و سرویس سیستم بخاری، تهویه مطبوع اتوماتیک، پمپ بنزین، فیلتر سوخت و دیفرانسیل اشاره کرد. این خودرو همچنین تنها ۲۴ هزار کیلومتر کارکرد دارد. ترکیب عواملی همچون تیراژ بسیار محدود، مالک نخستین سرشناس، تجهیزات و رنگ سفارشی کارخانهای و کارکرد بسیار پایین، این مرسدس بنز ۵۰۰ GE V۸ AMG را به گزینهای بینظیر و فوقالعاده جذاب برای کلکسیونرها و علاقهمندان متعصب این برند آلمانی تبدیل کرده است.
۵۸۳۲۲
