پرواز بی‌سرانجام با ۲۱۴ مسافر؛ چرا این هواپیما به مقصد نرسید؟

پرواز خطوط هوایی بریتیش ایرویز به مقصد هند، روز یکشنبه به‌دلیل گزارش نقص فنی مشکوک، سوخت خود را در هوا تخلیه کرد و به فرودگاه لندن برگشت. پرواز BA35 که از فرودگاه هیترو لندن به‌سمت شهر چنای هند در حرکت بود، با بیش از ۳۰ دقیقه تأخیر و در ساعت ۱۳:۱۵ به وقت محلی انجام شد.

در این پرواز ۲۱۴ مسافر حضور داشتند؛ اما تنها مدت کوتاهی پس‌از برخاستن از زمین، خلبانان متوجه مشکلی در بالچه‌های هواپیما شدند و تصمیم گرفتند برای احتیاط به فرودگاه مبدأ بازگردند. هواپیمای استفاده‌شده در این مسیر از نوع بوئینگ ۸-۷۸۷ دریم‌لاینر بود؛ مدلی دوربرد با قابلیت پرواز بیش از ۱۲۹۶۴ کیلومتر.

براساس گزارش بیزنس اینسایدر، هواپیما پس‌از صعود به ارتفاع حدود ۱۵ هزار پایی، در چند الگوی چرخشی ابتدا برفراز جنوب‌شرق انگلستان و سپس بالای کانال مانش قرار گرفت تا سوخت خود را تخلیه کند. تخلیه‌ی سوخت پیش‌از فرود، به‌ویژه در هواپیماهای سنگین، اقدامی استاندارد برای کاهش وزن فرود محسوب می‌شود.

بالچه‌ها قطعاتی متحرک روی بال هواپیما هستند که هنگام برخاستن و فرود گسترش می‌یابند و باعث افزایش نیروی بالابرنده در سرعت‌های پایین می‌شوند. بروز اختلال در عملکرد این قطعات، می‌تواند فرود ایمن را دشوار کند؛ به‌ همین دلیل، در‌صورت کشف زودهنگام بازگشت به پایگاه مبدأ تصمیم منطقی‌تری است.

بعداز حدود یک ساعت پرواز در حلقه‌های هوایی، دریم‌لاینر در ساعت ۱۳:۵۰ به وقت محلی به‌طور ایمن در فرودگاه هیترو فرود آمد. به‌ گفته‌ی سخن‌گوی بریتیش ایرویز در گفت‌وگو با بیزینس‌اینسایدر، این بازگشت اقدامی احتیاطی و طبق پروتکل‌های معمول بود و وضعیت اضطراری اعلام نشده است: «خدمه و مسافران طبق روال عادی از هواپیما پیاده و تیم‌های ما به‌سرعت برای تنظیم مجدد برنامه‌های سفر آن‌ها وارد عمل شدند.»

بازگشت هواپیما به فرودگاه مبدأ در چنین شرایطی امری رایج است؛ چون جایگزینی هواپیما و ترتیب‌دادن مسیرهای بعدی برای مسافران در این حالت آسان‌تر انجام می‌شود.

مشکل در پرواز بریتیش ایرویز، تنها سه روز پس‌از سقوط مرگبار یک فروند بوئینگ ۸-۷۸۷ ایر ایندیا در شهر احمدآباد هند رخ داد؛. این حادثه‌ جان ۲۴۱ نفر را گرفت.