به گزارش بیکینگ، تا نوامبر ۲۰۲۴ طی ۱۱ ماه، موفق به فروش ۹,۸۵۷,۹۳۸ دستگاه خودرو در سراسر جهان شده است که این عدد شامل فروش برندهای زیرمجموعهٔ تویوتا یعنی هینو، دایهاتسو و لکسوس هم می‌شود.
به نقل از پدال، فروش گروه فولکس‌واگن طی ۱۲ ماه سال ۲۰۲۴ با ۲.۳ درصد کاهش به ۹,۲۳۹,۵۰۰ دستگاه رسیده است. یعنی تویوتا حتی بدون احتساب فروش ماه دسامبر، طی یازده ماه سال ۲۰۲۴ با اختلاف قابل‌توجه ۶۱۸,۴۳۸ دستگاه بیش از فروش ۱۲ ماه گروه فولکس‌واگن، تحویل خودرو داشته است.
غول ژاپنی برای پنجمین سال متوالی، عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان را کسب کرده، درحالی‌که فروش تویوتا از ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش ۳.۶ درصدی داشته است. هرچند تلاش‌های تویوتا برای ساخت خودروهای الکتریکی شروع موفقی نداشت ولی عرضهٔ طیف گستردهٔ خودروهای درون‌سوز و هیبریدی باعث شد این شرکت به هر گوشه‌ای از جهان راه پیدا کند. از خودروهای کوچک کی‌کار برای بازار شرق آسیا گرفته تا شاسی‌بلندهای بزرگ برای بازار آمریکا، در سبد محصولات تویوتا هیچ کاستی نمی‌توان یافت. این شرکت در حال حاضر انواع مختلفی از سدان، استیشن، پیکاپ، مینی‌ون، شاسی‌بلند و حتی چند مدل کوپه را به بازار عرضه می‌کند، پس تعجبی ندارد که پادشاه فروش خودرو در جهان باشد.
از سوی دیگر، یک بار دیگر گروه فولکس‌واگن با وجود داشتن چندین برند مختلف زیر چتر خود، نتوانست در فروش حریف تویوتا شود. این غول آلمانی همچنین طیف گسترده‌ای از خودروهای الکتریکی و پلاگین‌هیبریدی را به بازار عرضه می‌کند ولی این برای به زیر کشیدن تویوتا کافی نبوده است. گروه هیوندای شامل برندهای هیوندای، کیا و جنسیس هم با فروش ۷.۲۳ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۴ که یک درصد کمتر از سال قبل است، در جایگاه سوم جهان قرار می‌گیرد.
۵۸۵۸
