امیرمسعود عابدین: پورشه ۹۱۱ GT۳ و GT۳ RS مدتهاست که جایگاه خود را به عنوان نمادهای دنیای خودروهای اسپرت حفظ کردهاند و به دلیل عملکرد قدرتمند، مهندسی دقیق و جذابیت غیرقابل انکار مورد تحسین قرار میگیرند. در حالی که جای تعجب نیست که نمونههای استفاده شده این خودرو اغلب قیمتهای بالایی داشته باشند، اما این نمونه هنری و خاص با قیمت ۲ میلیون دلاری، همه چیز را به سطحی کاملاً متفاوت میبرد.
خودروی مورد نظر یک پورشه ۹۹۷ GT۳ مدل ۲۰۰۷ پیش از فیسلیفت است که در نگاه اول کاملاً استاندارد به نظر میرسد. با ۴۱۲۴۰ کیلومتر کارکرد روی کیلومترشمار و بدون اصلاحات فنی آشکار، ممکن است تعجب کنید که چه چیزی ممکن است چنین قیمت نجومی را توجیه کند؟
پاسخ در طراحی بیرونی منحصر به فرد آن نهفته است. طراحی بدنه این خودرو توسط ریچارد اورلینسکی، مجسمهساز فرانسوی و هنرمند نئوپاپ، که بیشتر به خاطر آثار هنری حیوانی چشمگیرش شناخته میشود، انجام شده است. تبدیل این GT۳ به یک بوم نقاشی متحرک پروژه آسانی نبود، چرا که طبق گزارشها، تکمیل آن با ۱۰ لایه رنگ خاکستری و ۱۱ لایه زرد روشن، ۵۰۰ ساعت کار زمان برده است.
در حالی که این نمای بیرونی شاهکار توجهات بسیاری را به خود جلب میکند، همه چیز زیر کاپوت GT۳ همچنان خالص باقی میماند. این خودرو دارای موتور تخت ۳٫۶ لیتری استاندارد است که ۴۰۹ اسب بخار قدرت تولید میکند و تنظیمات شاسی GT۳ خاص را دارد. این خودرو به تجهیزات بیشتری از جمله پکیج Club Sport، پکیج Sport Chrono، چراغهای جلو زنون دوگانه، کروز کنترل و یک جفت صندلی سبک مجهز است.
نسخه اصلی خودرو در سال ۲۰۰۷ تولید شد، اما در سال ۲۰۱۸، به مناسبت پنجاه و پنجمین سالگرد هر دو پورشه ۹۱۱ و ساعت رولکس دیتونا، به این شکل درآمد. طبق گفته Classic Driver، پس از اعمال تغییرات، این خودروی هنری در همان سال در موناکو به حراج گذاشته شد و درآمد آن به امور خیریه اهدا شد. در آن زمان، ارزش تخمینی آن بین ۱۹۲۸۰۰ تا ۲۳۹۷۰۰ دلار بود.
این GT۳ خاص در پرتغال دوباره ظاهر شده و منتظر یک علاقهمند و ثروتمند است تا آن را به خانه ببرد. Elite Automotive، فروشنده آن، قیمت ۲,۰۸۵,۳۰۰ دلاری را تعیین کرده است.
منبع: carscoops
۲۲۷۳۲۲
