مکث موتور (زیرمجموعه شرکت ماموت خودرو) قصد دارد کراس اوور جدید شرکت بایک BAIC چین را با نام تیارا روانه بازار کند. این کراس اوور جدید، بایک X5 امروز در نمایشگاه خودرو تهران به نمایش در آمد.
رویژیانگ از زیرشاخههای جدید گروه بایک است که در سال 2021 ایجاد شده است. بر اساس آنچه در برخی منابع چینی آمده است، رویژیانگ همان یینژیانگ (مالک برندهای بیسو، هوانسو و ویوانگ) است که برای ماندن در رقابت سنگین خودروسازان چینی تلاش میکند. این شاخه جدید از مرداد ماه سال 1400 مدل X5 را به بازار چین فرستاده که هنوز آماری از میزان فروش آن منتشر نشده است.
بایک X5 که در حقیقت BAIC Ruixiang X5 است، یک شاسی بلند نسبتاً بزرگ 7 نفره است که خود را در کنار رقبای مهمی همچون فیدلیتی و دایون Y5 قرار خواهد داد.
نمای بیرونی:
بایک روژیانگ X5 در قسمت جلو دارای جلوپنجرهای بزرگ بوده که از دو سمت با چراغهای بزرگ احاطه شده است. سپر دارای خطوط تیزی بوده که چهره عضلانی تری به بایک X5 بخشیده و در دو گوشه آن ورودی هوای هوا تعبیه شده که به نظر می رسد صرفا جنبه تزیینی داشته باشند.
نکته مثبت بایک X5 بهره بردن از چراغ های LED ماتریکس بوده که روشنایی به مراتب بیشتری نسبت به چراغ های معمولی دارند و چراغ های LED روشنایی در روز نیز به صورت یکپارچه با چراغ های اصلی طراحی شده اند.
در قسمت عقب خودرو طراحان بایک X5 مقداری محافظه کارتر عمل کرده اند و خوشبختانه چراغ ها به وسیله نوار LED به یکدیگر متصل نبوده و بین آنها یک نوار کرومی است که در قسمت میانی آن لوگوی این برند چینی قرار دارد. به طور کلی طراحی قسمت عقب ساده تر از پروفیل جلو است.
اما در قسمت پایینی سپر عقب یکی دیفیوزر ساده طراحی شده که درون آن دو خروجی اگزوز مصنوعی تعبیه شده است. نصب اگزوزهای تزیینی هیچ جذابیتی ندارد و امیدواریم این ایده دیگر توسط طراحان هیچ شرکتی اجرا نشود.
مشخصات فنی:
در فهرست پیشرانههای مکث X5 تنها یک موتور بنزینی توربوشارژ دیده میشود که حجم دقیق آن 1499 سیسی است و با کد TLE4G15D شناخته میشود. این موتور توان تولید 156 اسب بخار قدرت و 215 نیوتنمتر گشتاور را دارد.
نیروی تولید شده توسط این موتور به واسطه یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود و با وجود وزن 1610 کیلوگرمی، مصرف سوختی حدود 7.5 لیتر در صد کیلومتر را ارائه میدهد. این میزان در نسخه 6 سرعته دندهای به 7.2 لیتر کاهش مییابد.
بایک X5 طولی برابر 4788 میلی متر، عرض 1875 میلی متر و ارتفاع 1730 میلی متر دارد و فاصله بین دو محور آن 2815 میلی متر است. این ابعاد نشان میدهد که از تمامی ابعاد از خودروی فیدلیتی بزرگ تر است اما ارتفاع خودروی دایون Y5 از این خودرو بیشتر است.
امکانات و تجهیزات:
از مهمترین امکانات مکث X5 میتوان به نمایشگر 12.3 اینچی به جای صفحه کیلومترهای سنتی و یک نمایشگر 10.25 اینچی در مرکز داشبورد برای اطلاعات سرگرمی اشاره کرد. پوشش چرمی صندلیها، سانروف پانوراما، استارت دکمهای، ترمز پارک برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین 360 درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، کروز کنترل، حالت رانندگی اسپرت، رینگهای 17 یا 18 اینچی آلیاژ آلومینیومی، سیستمهای کمکی ترمز مانند ABS، EBD، TCS، ESP و EBA از جمله امکاناتی است که در نسخه چینی بایک رویژیانگ X5 دیده میشود.
تمام نسخههای این خودرو به دو کیسه هوا برای سرنشینهای جلو مجهز شده است و تنها یکی از تیپهای آن دارای کیسههای کناری و پردهای است و باید تا اعلام مشخصات این خودرو توسط مکث موتور منتظر ماند و دید با چند کیسه هوا در ایران عرضه میشود.
بازه قیمتی:
قیمت این کراس اوور جدید شرکت بایک یعنی تیارا هنوز مشخص نشده اما در یک وبسایت چینی اشاره شده که قیمت این خودرو حدود 75 هزار یوان برای نسخه پایه دنده دستی است. اما نسخه اتوماتیک بین حدود 100 هزار یوان الی 124 هزار یوان قیمت دارد.
با چنین رنج قیمتی و فرض بر عرضه نسخه اتوماتیک، باید قیمت بایک X5 را با توجه به عوارض و هزینه های گمرگ و تولید در بازار ایران بین 850 میلیون تومان الی 1 میلیارد تومان بدانیم. رنج قیمتی که اگر کف آن در نظر گرفته شود، شاید بتوان بایک X5 را یکی از ارزان ترین خودروی 7 نفره بازار ایران بدانیم.
