امیرمسعود عابدین: هیبریدی شدن خودروها، لایه دیگری از پیچیدگی را به آنها اضافه میکند و نتیجه آن میشود یک هایپرکار که هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به بازسازی موتور دارد. مرسدس آ اِم گِ در طول توسعه خودروی فرمول یک جادهای خود، یعنی AMG One، با موانع متعددی روبرو شد. حتی پس از سالها تاخیر، مشکلات باز هم به پایان نرسیدند. یکی از این خودروها در ماه مِی ۲۰۲۳ در داخل یک تریلر مسقف به طور کامل سوخت و خاکستر شد.
آتشسوزی دومین دستگاه AMG One
با گذر دو سال، به نظر میرسد که یک دستگاه دیگر از مرسدس AMG One دچار آتشسوزی شده است. در عصر هوش مصنوعی، همیشه تایید آنچه در شبکههای اجتماعی ظاهر میشود آسان نیست، اما این ویدئو معتبر به نظر میرسد.
جزئیات این حادثه هنوز مشخص نیستند، اما بر اساس محیط اطراف و ظاهر آمبولانس، به نظر میرسد که آتشسوزی در آلمان رخ داده است. AMG One مورد نظر دارای پلاک “OL” است که نشاندهنده حضور در منطقه اولدنبورگ است. پس از کمی جستجو، ویدئوهای دیگری از این خودرو قبل از حادثه پیدا شد. این خودروی سبز تیره در ماه آوریل در تکنو کلاسیکا اسن به نمایش گذاشته شده بود.
آتشنشانان به صحنه حادثه آمدند، اما برای نجات یکی از ۲۷۵ دستگاه که مرسدس آ اِم گِ در حال ساخت آن است، دیر شده بود. فیلمهای پس از حادثه، بقایای سریعترین خودروی تولیدی که پیست نوربرگرینگ را دور زده، نشان میدهند. انقدر شدت حادثه زیاد است که شناسایی مدل آن را برای دیگران دشوار خواهد کرد.
علت آتشسوزی و ایمنی راننده
در مورد علت آتشسوزی، وسوسهانگیز است که سیستم هیبریدی پیچیده را مقصر بدانیم. با این حال، مشخص نیست که آیا باتری یا موتور ۱٫۶ لیتری V-۶ با مهندسی پیچیده مقصر بوده است یا خیر. مهمترین نکته این است که راننده ظاهراً قبل از اینکه AMG One به طور کامل در شعلههای آتش فرو برود، خودرو را متوقف کرده و از آن خارج شده است.
با در نظر گرفتن پلاک خودرو، به نظر میرسد که این مرسدس متعلق به مالک و مشتری بوده و یک نمونه اولیه یا آزمایشی نبوده است. خودروهای آزمایشی مرسدس معمولاً از پلاکهای “LW” برای لودویگسبورگ استفاده میکنند، چرا که مقر اصلی آ اِم گِ در منطقه لودویگسبورگ قرار دارد.
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
