مدیرعامل شیائومی: خودروهای تسلا را مهندسی معکوس کردیم
مدیرعامل شیائومی: خودروهای تسلا را مهندسی معکوس کردیم
لی جون، مدیرعامل شیائومی، در سخنرانی سالانهی خود اعلام کرد که این شرکت برای توسعهی خودرو برقی YU7 بهطور دقیق مدلهای تسلا را زیر ذرهبین برده است. او گفت شیائومی در ابتدای امسال سه دستگاه تسلا مدل Y خریداری و آنها را مهندسی معکوس کرد تا تکتک اجزا و طراحی این خودرو را بررسی کند.
روی پردهی بزرگ پشت سر او، مقایسهی مستقیم بین مدل Y و YU7 بهنمایش درآمد. لی تأکید کرد که مدل Y خودرویی بسیار خوب است و حتی خطاب به مخاطبان گفت: «اگر YU7 را انتخاب نکردید، میتوانید مدل Y را در نظر بگیرید.» او افزود تیم طراحی شیائومی زمان زیادی صرف کرده تا فضای داخلی YU7 را به بهترین شکل ممکن طراحی کند و نتیجهی نهایی «بههیچوجه از مدل Y کم نمیآورد.»
مدیرعامل شیائومی شارژدهی YU7 را با مدل Y مقایسه کرد و گفت خودرویشان در ازای قیمتی که دارد، عملکرد بسیار رقابتی ارائه میدهد: «من در حال انتقاد از مدل Y نیستم. مدل Y خودرویی واقعاً برجسته است.»
-
داستان برند: شیائومی؛ از رقبای بیرحم تا جنگ پتنتها
-
داستان تسلا؛ چگونه یک استارتاپ، غولهای خودروسازی را به زانو درآورد؟
اظهارات مدیرعامل شیائومی در شرایطی مطرح شد که فروش تسلا در چین ماه گذشته با کاهش ۴ درصدی نسبتبه سال قبل به ۸۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه رسید. تسلا در بازار چین در مقابل رقبای محلی همچون شیائومی، اکسپنگ و نیو که خودروهای ارزانتر عرضه میکنند، کار سختی در پیش دارد.
شیائومی در ماه ژوئن (خرداد و تیر) توانست برای YU7 تنها در ۲۴ ساعت بیش از ۲۴۰ هزار پیشفروش ثبت کند؛ عددی که نشان از استقبال چشمگیر مشتریان دارد.
