مالک خودروهای پژو در ۶ ماه ۲۳٫۸ میلیارد دلار ضرر کرد!

گروه خودروسازی استلانتیس (مالک برندهایی مانند پژو و مازراتی) از ثبت زیان خالص ۲۰٫۱ میلیارد یورویی در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۲۵ خبر داد؛ عددی سنگین که عمدتاً به‌دلیل تعدیل برنامه‌های توسعه‌ی خودروهای برقی و ثبت هزینه‌های چندمیلیارد یورویی مرتبط با آن اعلام شده است.

زیان بزرگ استلانتیس نشان می‌دهد خودروسازان جهانی با گذار کندتر و پیچیده‌تر از انتظار از خودروهای بنزینی به مدل‌های برقی مواجه شده‌اند؛ روندی که با کاهش اهداف برقی‌سازی در آمریکا و اروپا فشار بیشتری بر صنعت وارد کرده است.

استلانتیس اعلام کرد مجموع کاهش ارزش دارایی‌هایش در سال گذشته به ۲۵٫۴ میلیارد یورو رسیده که از این میزان، ۲۲٫۲ میلیارد یورو مربوط به نیمه‌ی دوم سال بوده است؛ موضوعی که پس از اعلام رسمی، سقوط سهام شرکت را در پی داشت.

آنتونیو فیلوسا، مدیرعامل استلانتیس، نتایج مالی ۲۰۲۵ را بازتاب «برآورد بیش‌ازحد سرعت گذار انرژی» توصیف کرد. این شرکت در همین بازه‌ی زمانی زیان عملیاتی تعدیل‌شده‌ای معادل ۱٫۳۸ میلیارد یورو ثبت کرد؛ عددی مطابق پیش‌بینی‌های قبلی.

با وجود زیان سنگین، درآمد خالص استلانتیس در فاصله‌ی جولای تا دسامبر (تیر تا آذر) با رشد ۱۰ درصدی سالانه به ۷۹٫۲۵ میلیارد یورو رسید و میزان تحویل خودرو طی این دوره ۱۱ درصد افزایش یافت.

سهام استلانتیس که در سال ۲۰۲۱ از ادغام فیات کرایسلر و گروه PSA شکل گرفت، در ۶ فوریه (۱۷ بهمن) به پایین‌ترین سطح تاریخی خود (۵٫۷۳ یورو) رسید و از ابتدای سال تاکنون حدود ۳۰ درصد افت داشته است.

بخشی از کاهش ارزش دارایی‌ها به مشکلات کیفی خودروها نسبت داده می‌شود. مسائلی که به گفته‌ی فیلوسا، نتیجه‌ی سیاست‌های کاهش هزینه در دوره‌ی مدیریت کارلوس تاوارس بوده‌اند. حدود ۶٫۵ میلیارد یورو از این هزینه‌ها به پرداخت‌های نقدی مربوط می‌شود که قرار است از سال ۲۰۲۶ و طی چهار سال تسویه شود.