همان‌طور که قابل حدس است، این خودرو درواقع نسخه لوکس تویوتا یاریس کراس محسوب می‌شود و براساس همان پلتفرم GA-B توسعه پیدا کرده است. محصول جدید لکسوس از یک پیشرانه 134 اسب‌بخاری سود می‌برد و صفر تا صد آن 9.2 ثانیه طول می‌کشد.
لکسوس LBX طولی برابر با 4190 میلی‌متر و عرضی برابر با 1825 میلی‌متر دارد. ارتفاع آن 1545 میلی‌متر است و فاصله محوری آن به 2580 میلی‌متر می‌رسد. با چنین ابعادی باید گفت LBX اندکی جثه بزرگ‌تری از یاریس کراس دارد، اما با 1280 کیلوگرم وزن حدود 10 کیلوگرم سبک‌تر است. این مینی کراس لوکس در حالت استاندارد روی رینگ‌های 18 اینچی حرکت می‌کند. برادر لوکس تویوتا یاریس کراس، از کاپوت آلومینیومی بهره می‌برد و گلگیرها و لبه پایینی درهای آن با قطعات پلاستیکی محافظت می‌شوند.
مشخصات فنی لکسوس LBX
در زیر کاپوت لکسوس LBX یک موتور 1.5 لیتری سه سیلندر بنزینی قرار دارد. این موتور به سامانه هیبریدی مجهز است و می‌تواند 134 اسب‌بخار قدرت و 185 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. وظیفه انتقال قدرت در این کراس‌اوور شهری را یک گیربکس CVT بر عهده دارد و مشتریان می‌توانند از بین نسخه دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک، نسخه دلخواه را انتخاب کنند. با اتکا به این قوای محرکه، لکسوس LBX شتابی برابر با 9.2 ثانیه دارد و قادر است تا 750 کیلوگرم بار را به‌دنبال خود بکسل کند.
سیستم تعلیق لکسوس LBX در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع محور پیچشی است. البته باید به این نکته اشاره کنیم که در نسخه چهار چرخ محرک، تعلیق محور عقب از نوع دوبل جناغی است. همچنین در این نسخه یک موتور برقی روی محور عقب قرار خواهد گرفت. در زمان کنونی، در رابطه با مشخصات این موتور اطلاعاتی در دست نیست.
طراحی داخلی
در داخل کابین با داشبوردی ساده روبه‌رو هستیم. اطلاعات موردنیاز راننده از طریق یک نمایشگر 12.3 اینچی موجود در پشت فرمان در اختیار وی قرار می‌گیرد. سیستم اینفوتینمنت هم به‌وسیله نمایشگر 9.8 اینچی لمسی قابل کنترل است. این سیستم از اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتو کابلی پشتیبانی می‌کند.
طبق رسم دیرینه، لکسوس از سیستم صوتی برند مارک لوینسون در مینی کراس‌اوور LBX استفاده کرده است. به‌لطف وجود 13 بلندگو و یک ساب‌ووفر، راننده و سرنشینان کناری می‌توانند از موزیک‌های موردعلاقه خود نهایت لذت را ببرند.
نسخه دیفرانسیل جلو از لکسوس LBX فضایی برابر با 332 لیتر برای حمل لوازم سفر دارد. در نسخه چهار چرخ محرک، فضای این بخش به‌دلیل نیاز به قطعات بیشتر برای انتقال قدرت به چرخ‌های عقب، اندکی کمتر است. هرچند این کراس‌اوور یک خودروی پایین‌رده به شمار می‌رود، اما لکسوس تأکید دارد چنین چیزی به‌معنای قربانی‌کردن کیفیت و توجه کم به جزئیات نخواهد بود.
لکسوس LBX تا پایان امسال وارد بازار اروپا حواهد شد. سایر بازارها نیز از سال آینده میزبان این کراس‌اوور شهری خواهند بود. این خودرو اولین خودروی لکسوس است که به‌طور اختصاصی برای بازار اروپا طراحی شده.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در بیکینگ مراجعه کنید.
۵۸۵۸
