به گزارش خبرگزاری بیکینگ، شیک، کمیاب و گرانقیمت! این سه عبارت را میتوان برای توصیف لامبورگینی رونتون بکار برد، خودرویی که در طراحی ظاهری خود از مشهورترین جنگندههای دنیا الهام گرفته است. رونتون خودروی منحصربهفردی بوده و افراد معدودی توانستهاند پشت فرمان آن بنشینند. الهام گرفتن از جنگندهها در زمان طراحی خودروها موضوع جدیدی نیست و در دهه ۵۰ میلادی بود که طراحان آمریکایی شروع به استفاده از تیغههای مشهور در بخش عقب خودروها کردند. این ویژگی طراحی که در دهه ۶۰ میلادی نیز دیده میشد از جنگندههای آن دوران الهام گرفته است.
به نقل از پدال، لامبورگینی نیز شهرت زیادی در طراحی خودروهایی دارد که شبیه جنگندههای مدرن و آیرودینامیک به نظر میرسند. رونتون یکی از چندین محصول شاخص این برند ایتالیایی است که کاملاً الهام گیری از جنگندهها را در ظاهر خود به نمایش میگذارد. البته این خودرو بهطور ویژه وامدار طراحی یک جنگنده پیشرفته به نام F-۲۲ رپتور است. رونتون بر پایه لامبورگینی مورسیه لگو شکل گرفته اما از ظاهری جدید سود میبرد. این خودروی هیجانانگیز همانند اکثر محصولات لامبورگینی نام خود را از گاوهای مشهور مبارزه گرفته است. تنها ۲۰ دستگاه از رونتون تولید شد و همه آنها نیز حتی قبل از اینکه معرفی شد به فروش رفتند. خودروی موردبحث به ندرت خرید و فروش میشود و در این صورت هم قیمت بسیار بالایی دارد و برای آن باید ارقام هفترقمی و بالاتر را پرداخت. قبلاً نیز یک دستگاه رونتون رکورد گرانترین لامبورگینی حراج شده در حراجی برینگ تریلر را شکسته بود.
با نگاه به ظاهر این سوپر اسپرت ایتالیایی میتوان رد جنگنده F-۲۲ رپتور را دید. این خودرو از خطوط تیز، ماهیت زاویهدار و پانلهای شکسته بدنه مشابه جنگنده یاد شده سود میبرد و ظاهری آیرودینامیک و مدرن را به نمایش میگذارد. استایل رونتون همچنین در خودروی مشهور آونتادور نیز تأثیرگذار بوده است. بد نیست اشارهای مختصر به F-۲۲ رپتور هم داشته باشیم، جنگندهای که توسط شرکت لاکهید مارتین ساخته شده و حاصل برنامه جنگنده تاکتیکی پیشرفته ATF نیروی هوایی آمریکاست. این جنگنده اولین بار در سال ۱۹۹۷ پرواز کرد و قرار بود جانشین F-۱۵ ایگل باشد اما مخالفتهای سیاسی و اشاره به هزینههای بالای جانشین کل ناوگان F-۱۵ با رپتور و همچنین تولید جت کمهزینهتر F-۳۵ لایتنینگ II ارتش این کشور را مجبور کرد برنامه تولید F-۲۲ رپتور را از ۷۵۰ به ۱۹۵ فروند کاهش دهد و در این بین تنها ۱۸۷ فروند آنها عملیاتی شدهاند.
جنگندههای آمریکایی علاقه زیادی به خطوط تیز و شکسته دارند و این موضوع در طراحی ظاهری لامبورگینی رونتون نیز مشهود است. ایتالیاییها همین روند را با معرفی آونتادور نیز ادامه دادند؛ اما طراحی زاویهدار بسیاری از جنگندهها به خاطر استفاده از بالهای دلتا است که باعث میشود شکلی شبیه مثلث را به جنگنده بدهند و نماد حرف یونانی دلتا را ایجاد کنند. این بالها سبکوزن هستند و سطح بزرگی را ایجاد میکنند که به کاهش حداقل سرعت جنگنده به منظور حفظ حالت ایربورن و افزایش لیفت کمک خواهند کرد. بالهای دلتا همچنین به طراحان اجازه میدهند تا از سطح دم هواپیما چشمپوشی کنند.
همانطور که میدانید دیگر امکان خرید رونتون صفرکیلومتر از کارخانه وجود ندارد. تنها ۲۰ دستگاه از این خودرو برای مشتریان ساخته شد و یک نمونه نیز به موزه لامبورگینی اختصاص یافت. تنها راه برای دستیابی به رونتون، گشتن در حراجیهای گرانقیمت و پرداخت بیش از ۱ میلیون دلار برای خرید آن است هرچند به ندرت میتوان شاهد خرید و فروش چنین خودرویی بود. آخرین باری که رونتون برای فروش آماده شد سال ۲۰۲۳ بود و در عرض چند روز قیمت آن به ۱.۶ میلیون دلار رسید که یک رکورد برای فروش لامبورگینی در حراجی برینگ تریلر بود. همچنین در سال ۲۰۲۰ نیز یک رونتون دیگر با قیمت ۲.۵ میلیون دلار به فروش رسید. در خاتمه باید گفت لامبورگینی رونتون از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری با ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتون متر گشتاور استفاده کرده و میتواند در عرض ۳.۴ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت خودروی موردبحث نیز فراتر از ۳۴۰ کیلومتر در ساعت است.
۳۲۲
