به گزارش بیکینگ، مدیران تویوتا عقیده دارند که این موتور جدید، کوچک و قدرتمند درون‌سوز، بازی خودروسازی را تغییر خواهند داد. «هیروکی ناکاجیما»، مدیر ارشد فناوری تویوتا، مجموعه جدید موتورهای چهارسیلندر این شرکت را «تغییردهنده بازی» می‌نامد. پیشرانه‌های جدید ای شرکت با حجم ۱.۵ و ۲.۰ لیتر معرفی شده‌اند. این موتورها می‌توانند در خودروهای هیبرید سنتی و پلاگین هیبرید مورد استفاده قرار بگیرند اما جذابیت اصلی آن‌ها هنگام نصب روی خودروهای بنزینی ایجاد می‌شود. لکسوس IS جدید نخستین خودرویی خواهد بود که از این پیشرانه‌های جدید بهره می‌برد.
به نقل از دیجیاتو، سری جدید انواع موتور تویوتا در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۵ معرفی شدند. یکی از این پیشرانه‌ها روی تویوتا یاریس GR نصب شد. تویوتا جزئیاتی در مورد این پیشرانه فاش نکرده است اما می‌گوید که این موتور بیش از ۴۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این رقم از نظر فنی معادل ۳۹۴ اسب‌بخار است اما همچنان امکان دستیابی به قدرت‌های بیشتر نیز وجود دارد.
مدیر ارشد فناوری تویوتا در جریان نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۵ اعلام کرد که موتورهای این شرکت کمتر از توان واقعی خود راندمان تولید می‌کنند. اوج گشتاور این موتورها ۵۰۰ نیوتن‌متر اعلام شده است و در این محدوده موتور تویوتا می‌تواند توان بیشتری از ۴۰۰ اسب‌بخار تولید کند.
البته نسخه‌های معمول این پیشرانه حدود ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کنند که برای استفاده در خودروهای سواری عادی کافی به نظر می‌رسد. بااین‌حال برای خودروهای مسابقه‌ای قابلیت دستیابی به رقم ۶۰۰ اسب‌بخار نیز وجود دارد. حتی موتور تویوتا می‌تواند به‌صورت طولی یا عرضی براساس کلاس خودرو نصب شود.
البته موتور تویوتا در این بخش تنها نیست. زیرشاخه اسپرت مرسدس بنز یعنی AMG یک موتور دولیتری توربوشارژر با ۴۱۶ اسب‌بخار قدرت دارد که با کد M۱۳۹ شناخته می‌شود. این موتور در مرسدس بنز C۴۵ نصب شده است. هنگامی که همین پیشرانه در مرسدس بنز C۶۳ نصب شود، حداکثر راندمان آن به ۴۶۹ اسب‌بخار قدرت خواهد رسید. میتسوبیشی لنسر اوولوشن X در یک دهه پیش نیز با تکیه بر موتور FQ-۴۴۰ MR می‌توانست ۴۴۰ اسب‌بخار قدرت ارائه دهد.
۵۸۵۸
