نگار علی– این سیستم که توسط شرکت L3Harris طراحی شده، برای محافظت از جنگنده و خلبان در برابر تهدیدات پیچیده مدرن توسعه یافته و اخیراً در یک پرواز آزمایشی مورد ارزیابی قرار گرفته است.
در این آزمایش که در پایگاه هوایی ادواردز کالیفرنیا انجام شد، یک فروند اف-۱۶ بلوک ۷۰ مجهز به Viper Shield بدون تغییر در مشخصات فنی اصلی خود به پرواز درآمد. این جنگنده همچنان از موتور توربوفن Pratt & Whitney با توان تولید ۲۹۰۰۰ پوند نیروی رانش بهره میبرد و به سیستمهای الکترونیکی پیشرفته، رادارهای AESA مدل APG-83 و نمایشگرهای جدید مجهز است.
Viper Shield قابلیت شناسایی و مقابله سریع با تهدیدات راداری و الکترونیکی را دارد. این سیستم میتواند سیگنالهای دشمن را تحلیل کرده و با استفاده از تکنیکهای اختلال (jamming) آنها را خنثی کند یا از طریق هماهنگی با سامانههای تسلیحاتی، اقدامات دفاعی یا تهاجمی مناسبی انجام دهد.
هدف اصلی اولین پرواز آزمایشی، ارزیابی عملکرد این سیستم دفاعی و بررسی هماهنگی آن با سایر سامانههای جنگنده بود. تمرکز این آزمایش روی عملکرد کامپیوتر ماموریت، سیستمهای اویونیک و ارتباط آن با رادار AESA بود. نتایج اولیه بسیار امیدوارکننده بوده و راه را برای آزمایشهای بیشتر در ماههای آینده هموار کرده است. انتظار میرود Viper Shield تا پایان سال ۲۰۲۵ آماده بهرهبرداری عملیاتی شود.
یکی از مزایای کلیدی این سیستم، قابلیت نصب آسان روی جنگندههای مختلف اف-۱۶ است. این سامانه به گونهای طراحی شده که بدون نیاز به تغییرات سختافزاری گسترده، روی مدلهای قدیمیتر اف-۱۶ نیز قابل اجرا خواهد بود.
Viper Shield میتواند به یکی از مهمترین سیستمهای دفاعی هواپیماهای نسل چهارم تبدیل شود. کشورهای دارای اف-۱۶ نیز میتوانند از این فناوری بهرهمند شوند و با تجهیز ناوگان خود به این سیستم، قابلیتهای بقاپذیری و مقابله با تهدیدات الکترونیکی را به طور چشمگیری بهبود بخشند.
منبع: militaryembedded
۲۲۷۲۲۷
