به گزارش خبرگزاری بیکینگ، فراری محبوب و اجارهای جزیره کیش، مدل ۴۸۸ GTB در جزیره کیش تصادف کرد. این اتفاق که بهتازگی رخ داده، باعث شد تا سمت چپ نمای جلویی خودرو دچار آسیب شود و سپر خودرو تقریبا نصف شود. این چندمین موردی از تصادف خودروهای اجارهای است که در جزیره کیش اتفاق میافتد. چند سال پیش یک دستگاه لامبورگینی هوراکان هم تصادف نسبتا شدیدی کرد.
فراری ۴۸۸ GTB در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و به سرعت به یکی از شاخصترین سوپراسپرتهای مدرن تبدیل شد. این خودرو جایگزین ۴۵۸ ایتالیا که نمونهای از آن با پلاک ملی در ایران موجود است، شد و نخستین محصول خیابانی فراری بود که دوباره از موتور توربوشارژ استفاده کرد؛ تصمیمی که به دلیل قوانین سختگیرانه آلایندگی و نیاز به کارایی بیشتر گرفته شد، اما همچنان توانست روح و هیجان سنتی فراری را زنده نگه دارد.
قلب تپنده ۴۸۸ GTB یک موتور V۸ دو توربوی ۳٫۹ لیتری است که ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۷۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخهای عقب منتقل میشود و خودرو تنها در سه ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. سرعت نهایی آن نیز بیش از ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت است.
طراحی بدنه ۴۸۸ GTB تلفیقی از زیبایی و آیرودینامیک پیشرفته است. ورودیهای هوای برجسته، دیفیوزر فعال عقب و زیر بدنهای که جریان هوا را بهینه هدایت میکند، باعث شدهاند که این مدل نسبت به ۴۵۸ Italia حدود ۵۰ درصد نیروی رو به پایین بیشتری تولید کند. نتیجه این طراحی، هندلینگی دقیقتر و پایداری فوقالعاده در سرعتهای بالا است.
کابین خودرو با تمرکز کامل بر راننده طراحی شده است. همه کنترلها روی فرمان یا در دسترس مستقیم قرار دارند و الهامگرفته از خودروهای فرمول ۱ هستند. فضای داخلی، با وجود اسپرت بودن، کیفیت لوکس فراری را نیز حفظ کرده و از مواد مرغوبی مانند فیبرکربن و چرم دستدوز بهره میبرد.
از نظر جایگاه تاریخی، ۴۸۸ GTB نهتنها نشاندهنده گذار فراری به فناوریهای توربوشارژ بود، بلکه معیاری تازه برای رقبا مانند مکلارن ۶۵۰S و لامبورگینی هوراکان تعیین کرد. این مدل تا سال ۲۰۱۹ تولید شد و سپس جای خود را به فراری F۸ Tributo داد، اما همچنان یکی از محبوبترین و نمادینترین فراریهای مدرن باقی مانده است.
۲۲۳۲۲
