شرکت تسلا تنها برای تنها یک دستگاه مدل X فراخوان صادر کرد. این خودرو که مدل 2022 است، با ایراد کوچک به مشتری تحویل داده شده؛ این ایراد به عدم نصب یک قلاب در قسمت میانی اتاق و در نزدیکی ردیف دوم صندلی مربوط میشود. به گفته تسلا، نبود این قلاب استحکام بدنه را تحت تاثیر قرار داده و از مقاومت آن میکاهد.
با توجه به قوانین سختگیرانه، خودروساز آمریکایی موظف شده این ایراد را رایگان و بدون دریافت هر گونه هزینه اضافی رفع کند.
اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم، باید بگوییم نبود قلاب مورد بحث عدم همخوانی با قوانین مربوط به حداکثر فشار قابل تحمل را در پی دارد. از این رو سازمان ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (موسوم به NHTSA) معتقد است در صورت بروز سانحه، صندلی ردیف دوم به خوبی در جای خود حفظ نمیشود. واضح است که این امر نیز به نوبه خود افزایش احتمال صدمهدیدگی سرنشینان را به دنبال دارد.
آنطور که NHTSA اعلام کرده، تسلا مدل X مشمول فراخوان جزو نسخههای پیش تولید پنج نفره و مخصوص تست بوده است. هر چند این خودرو مطابق با قوانین منتهی به ماه فوریه ساخته شده، ولی تستهای بعدی مشخص کرده که طراحی قسمت میانی اتاق آن با الزامات حداقلی همخوانی ندارد.
احتمالا تا اینجا حدس زدهاید که طراحی تسلا مدل X پس از این مدلِ به خصوص، بروزآوری شده است. به همین جهت مدلهای جدید از بابت استحکام اتاق در نقطه مذکور مشکلی ندارند. ضمن اینکه در مدلهای تولید شده در ماههای قبلی، بازنگریهایی صورت گرفته و قلاب افزایش استحکام بعدا به آنها اضافه شده است. با توجه به شواهد و قرائن به نظر میرسد این مدل به خصوص از قلم افتاده و بدون قلاب به دست مشتری رسیده است.
ناگفته نماند تسلا با کنترل اسناد خود، مالک تسلا مدل X دارای نقص را پیدا کرده است. این شرکت مدل X را پس گرفته و یک خودروی بدون ایراد را به وی تحویل داده است، صرفا جهت اطلاع!
