امیرمسعود عابدین: پژو ۵۰۰۸ با یک پیشرانه کاملاً الکتریکی در دسترس است، اما نسخه پلاگین هیبریدی این خودروی سه ردیفه نیز قابل انتخاب است. این مدل بر روی پلت فرم STLA Medium قرار دارد.
در حالی که امروزه شاسیبلندها دارای خطوط سقفی کشیده هستند، پژو ۵۰۰۸ جدید شکل جعبهای مدل قبلی خود را حفظ کرده تا فضای داخلی را به حداکثر برساند.
این مدل تا حد زیادی طراحی برادر کوچکتر خود یعنی E-۳۰۰۸ را به ارث برده است. همان صفحه نمایش ۲۱ اینچی در بالای داشبورد قرار گرفته و همچنین ۱۰ کنترل لمسی قابل تنظیم وجود دارد که میانبرهایی را برای عملکردهای مهم در دسترس قرار میدهد.
مقرون به صرفه ترین نسخه، به موتور ۱.۲ لیتری بنزینی توربوشارژ مجهز به فناوری ۴۸ ولت مجهز خواهد شد. این پیشرانه سه سیلندر کوچک، ۱۳۶ اسب بخار قدرت را از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه که دارای موتور الکتریکی داخلی است، به چرخهای جلو میفرستد.
اگر به قدرت بیشتری نیاز دارید، نسخه پلاگین هیبریدی یک موتور احتراقی ۱۵۰ اسب بخاری را با یک موتور الکتریکی ۱۲۳ اسب بخاری ترکیب میکند تا مجموع خروجی سیستم، ۱۹۵ اسب بخار را از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخها هدایت کند. این PHEV میتواند بیش از ۸۰ کیلومتر مسافت را صرفا در حالت الکتریکی طی کند.
سپس مدل کاملاً الکتریکی E-۵۰۰۸ در چند پیکربندی موجود است. نسخههای تک موتوره و دیفرانسیل جلو با قدرتهای ۲۱۰ اسب بخار و ۲۲۸ اسب بخار عرضه میشوند که هر دو گشتاور ۳۴۴ نیوتون متری را ارائه میدهند. مدل دو موتوره و چهار چرخ محرک دارای خروجی ترکیبی ۳۱۸ اسب بخاری است.
نسخه دیفرانسیل جلو دارای یک باتری ۷۳ کیلووات ساعتی است که میتوان ۵۰۰ کیلومتر مسافت را به وسیله آن طی کرد. پکیج قویتر دارای باتری ۹۸ کیلووات ساعتی است که ۶۵۹ کیلومتر برد را ارائه میدهد.
این باتریها به مدت هشت سال یا ۱۶۰۹۰۰ کیلومتر گارانتی میشوند که طی آن پژو مطمئن است که ظرفیت شارژ به زیر ۷۰ درصد نمیرسد. یک شارژر ۲۲ کیلوواتی به صورت سفارشی عرضه میشود، در حالی که شارژ DC میتواند تا ۱۶۰ کیلو وات را پشتیبانی کند. در این حالت ۱۰ دقیقه طول میکشد تا انرژی کافی برای ۱۰۰ کیلومتر در باتری قرار گیرد. گذراندن نیم ساعت در ایستگاه شارژ، باتری را از ۲۰ تا ۸۰ درصد پر میکند.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در بیکینگ مراجعه کنید.
۲۲۷۲۲۷
