به گزارش خبرگزاری بیکینگ، به نقل از خودروبانک، در هفته‌های اخیر، تصویری اختصاصی از حضور یک دستگاه هونگچی HS۳ در محوطه ایران‌خودرو منتشر شده که به‌وضوح نشان می‌دهد این خودرو وارد فاز تست و ارزیابی‌های اولیه در کشور شده است. این در حالی است که پیش از این، واردات محصولات برند هونگچی به ایران صرفاً از طریق بهمن موتور صورت می‌گرفت.
ورود آزمایشی هونگچی HS۳ به ایران
عرضه احتمالی هونگچی HS۳ توسط ایران‌خودرو، با هدف حضور قدرتمندتر در کلاس کراس‌اوورهای لوکس و رقابت با بازیگران وارداتی، در حال بررسی است.
مشخصات فنی متنوع با پیشرانه‌های بنزینی و هیبریدی
هونگچی HS۳ در سه نسخه متفاوت عرضه می‌شود:
نسخه پایه با موتور ۱٫۵ لیتری توربو، ۱۶۶ اسب‌بخار قدرت و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه.
نسخه قوی‌تر با موتور ۲٫۰ لیتری توربو، ۲۴۸ اسب‌بخار قدرت، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل.
نسخه پلاگین هیبریدی با توان ترکیبی ۲۷۰ اسب‌بخار، گیربکس ۶ سرعته خودکار و شعاع حرکتی الکتریکی حدود ۱۱۵ کیلومتر.
ابعاد این کراس‌اوور در تمامی نسخه‌ها ثابت است و شامل طول ۴۶۵۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۶۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۷۰ میلی‌متر می‌شود.
طراحی ظاهری مدرن با المان‌های لوکس
هونگچی HS۳ از زبان طراحی خاص این برند بهره می‌برد. جلوپنجره بزرگ و کرومی به سبک آبشاری، چراغ‌های LED باریک، سقف شناور همراه با اسپویلر عقب و رینگ‌های بزرگ ۲۰ اینچی در نسخه‌های فول، ظاهر این خودرو را کاملاً متمایز کرده‌اند.
کابین با کیفیت و امکانات رفاهی متنوع
طراحی داخلی هونگچی HS۳ با استفاده از چرم ناپا، صفحه‌نمایش‌های دوگانه، نورپردازی داخلی قابل تنظیم، شارژر بی‌سیم، کنسول مرکزی با دنده الکترونیکی و سیستم صوتی حرفه‌ای (در نسخه‌های بالارده با برند BOSE) ارائه می‌شود.
مدل‌های مجهزتر این خودرو به گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و سیستم‌های کمکی رانندگی نیمه‌خودکار مجهز هستند.
با توجه به سطوح مختلف پیشرانه و تجهیزات، ایران‌خودرو می‌تواند هر دو نسخه بنزینی و هیبریدی این خودرو را با هدف رقابت در بازار کراس‌اوورهای رده متوسط به بالا، عرضه کند. در این صورت، هونگچی HS۳ رقیبی برای خودروهایی چون تیگو ۸ پرو، دیگنیتی پرستیژ، لاماری ایما و دیگر کراس‌اوورهای وارداتی چینی در بازار ایران خواهد بود.
قیمت جهانی و جایگاه بازار
در بازار چین، قیمت هونگچی HS۳ از حدود ۱۴۵,۸۰۰ یوان (۲۰,۵۰۰ دلار) برای نسخه ۱٫۵ لیتری آغاز می‌شود و تا ۱۷۲,۸۰۰ یوان (۲۴,۳۰۰ دلار) برای مدل ۲.۰ لیتری افزایش می‌یابد. نسخه پلاگین هیبریدی نیز با قیمت ۱۵۹,۸۰۰ یوان (۲۲,۵۰۰ دلار) عرضه می‌شود.
در صورت ورود این خودرو به بازار ایران، با احتساب عوارض، هزینه‌های گمرکی و سود شرکت واردکننده، قیمت نهایی آن ممکن است در محدوده ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان قرار گیرد؛ هرچند هنوز قیمت رسمی برای آن اعلام نشده است.
۵۸۳۲۲
