سقوط پرواز لاین ایر؛ بازخوانی نخستین سانحه مرگبار بویینگ ۷۳۷ مکس

صبح ۲۹ اکتبر ۲۰۱۸ (۷ آبان ۱۳۹۷)، پرواز JT610 شرکت لاین ایر کمی بعد از برخاستن از جاکارتا از صفحه‌ی رادار ناپدید شد و در دریای جاوه سقوط کرد. در این سانحه، هر ۱۸۹ سرنشین هواپیمای بویینگ ۷۳۷ مکس ۸ جان باختند. جهان شاهد نخستین سانحه‌ی مرگبار این نسل از زمان ۷۳۷ مکس بود؛ حادثه‌ای که بعدها مشخص شد مجموعه‌ای از مشکلات فنی، طراحی، نگهداری و تصمیم‌گیری را هم‌زمان درگیر کرده است.

یکی از مهم‌ترین حلقه‌های ماجرا به حسگری به نام زاویه‌ی حمله (AOA) مربوط می‌شد؛ حسگری که زاویه‌ی برخورد جریان هوا با دماغه‌ی هواپیما را اندازه می‌گیرد. در پرواز JT610، حسگر سمت چپ اطلاعاتی حدود ۲۰ درجه بیشتر از حسگر سمت راست نشان می‌داد؛ در نتیجه سیستم هواپیما تصور می‌کرد دماغه بیش از حد بالا رفته و خطر واماندگی وجود دارد.

در پرواز لاین ایر، فرمان‌های مکرر سیستم با داده‌ی اشتباه حسگر همراه شد و خدمه مجبور شدند بارها برای مقابله با حرکت ناخواسته‌ی هواپیما واکنش نشان دهند.