تینا مزدکی_نیروی دریایی سپاه اعلام کرد یک فروند زیردریایی REMUS ۶۰۰ برای جمعآوری اطلاعات در تنگه هرمز فعالیت میکرد و عملیات توقیف آن با استفاده از قابلیتهای اطلاعاتی و اقدامات جنگ الکترونیک انجام شده است.
- سپاه میگوید این عملیات با استفاده از اطلاعات و جنگ الکترونیک انجام شده است.
- REMUS ۶۰۰ یک زیردریایی بدون سرنشین برای انجام مأموریتهای از پیش برنامهریزیشده است.
- نمونه نظامی Mk ۱۸ Mod ۲ Kingfish نیروی دریایی آمریکا یکی از گونههای مبتنی بر REMUS ۶۰۰ است.
- این سامانه میتواند برای شناسایی مینها و بررسی بستر دریا مورد استفاده قرار گیرد.
REMUS ۶۰۰ چگونه به تنگه هرمز رسید؟
سپاه در بیانیه خود اعلام کرده است که REMUS ۶۰۰ هنگام فعالیت اطلاعاتی در تنگه هرمز توقیف شده است. گویا این وسیله با استفاده از قابلیتهای اطلاعاتی و جنگ الکترونیک شناسایی و گرفته شده است. این اتفاق در شرایطی مطرح شده که نیروی دریایی سپاه پیش از این نیز اعلام کرده بود یک دستگاه Dive-LD ساخت شرکت Anduril را در ورودی تنگه هرمز گرفته است.
REMUS ۶۰۰ یک زیردریایی بدون سرنشین است که ظاهری شبیه اژدر دارد و میتواند مأموریتهای از پیش برنامهریزیشده را خودکار انجام دهد. نخستین نمونه REMUS ۶۰۰ در سال ۲۰۰۳ توسط مؤسسه وودز هول ساخته شد.
ساختار بدنه REMUS ۶۰۰ به گونهای طراحی شده که از چند بخش تشکیل میشود و امکان تغییر پیکربندی آن وجود دارد. به همین دلیل، طول و میزان ماندگاری وسیله در مأموریت میتواند بر اساس محموله و تعداد باتریهای مورد استفاده تغییر کند. از کاربردهای این سامانه میتوان به جستوجو و مأموریتهای مرتبط با بستر دریا اشاره کرد.
مأموریت نظامی REMUS ۶۰۰ چیست؟
یکی از مهمترین کاربردهای نظامی REMUS ۶۰۰، شناسایی مینهای دریایی است. نیروی دریایی آمریکا از گونهای از این وسیله با نام Mk ۱۸ UUV استفاده میکند که نسخهای از Hydroid REMUS ۶۰۰ محسوب میشود. این سامانه در قالب Mk ۱۸ Mod ۲ Kingfish از سونار جانبی و حسگرهای اقیانوسشناسی برای شناسایی مینها در آبهای کمعمق استفاده میکند.
تولید Mk ۱۸ Mod ۲ در فوریه ۲۰۲۳ به پایان رسید و بر اساس اطلاعات موجود در این گزارش، از سال ۲۰۱۲ بیش از ۹۰ دستگاه از آن به واحدهای مقابله با مین نیروی دریایی آمریکا تحویل داده شده بود.
مشخصات فنی REMUS ۶۰۰
مشخصات اعلامشده برای REMUS ۶۰۰ بسته به مدل، تعداد باتریها، سرعت حرکت و نوع محموله متفاوت است.
| مشخصات | REMUS ۶۰۰ مؤسسه وودز هول | HII REMUS ۶۰۰M |
|---|---|---|
| قطر | ۳۲.۴ سانتیمتر | ۳۲.۴ سانتیمتر |
| طول | — | حدود ۳.۶ متر |
| وزن | ۲۴۰ کیلوگرم | حدود ۲۵۰ کیلوگرم |
| حداکثر عمق | ۶۰۰ متر | ۶۰۰ متر |
| سرعت | حداکثر ۵ گره | تا ۴ گره |
| ماندگاری | نزدیک به ۷۰ ساعت | حداکثر ۲۴ ساعت با سرعت ۳ گره |
| برد | ۲۸۶ مایل دریایی | حداکثر ۷۲ مایل دریایی با سرعت ۳ گره |
| باتری | — | دو محفظه باتری لیتیومیون ۵.۴ کیلوواتساعتی |
REMUS ۶۰۰ حاوی چه اطلاعاتی است؟
یکی از مهمترین پرسشها درباره توقیف REMUS ۶۰۰، میزان اطلاعاتی است که ممکن است در حافظه آن ذخیره شده باشد. ممکن است حافظه مأموریت، مسیرهای ثبتشده، دادههای سونار، الگوهای جستوجو، تنظیمات ناوبری و پیکربندی نرمافزاری این وسیله اطلاعاتی درباره نحوه فعالیت سامانههای زیردریایی آمریکا در تنگه هرمز ارائه کند. میزان اطلاعات قابل بازیابی به پیکربندی وسیله و سالم ماندن دادههای ذخیرهشده بستگی دارد.
این موضوع در مورد ارتباطات زیردریایی نیز اهمیت دارد. REMUS ۶۰۰ از یک مودم صوتی با فرکانس پایین برای ارتباط زیر آب استفاده میکند. چنین ارتباطی حجم داده بسیار کمتری نسبت به دادههای تولیدشده توسط سونار منتقل میکند؛ بنابراین تصاویر و اطلاعات حاصل از بررسی بستر دریا معمولاً روی خود وسیله ذخیره میشوند تا پس از بازگشت بازیابی شوند.
در نتیجه، اگر یک REMUS ۶۰۰ در حال بررسی مسیرهای نزدیک تنگه هرمز بوده باشد، ممکن است دادههایی از بستر دریا و مسیرهای جستوجوی آن در حافظه دستگاه باقی مانده باشد.
منبع: drone-warfare
۵۸۳۲۳
