به گزارش بیکینگ، طراحی بدنه پهپاد پنهان‌کار سوئدی A3 بدون سکان عمودی (Tailless) و با انحناها و زاویه‌بندی‌های خاص جهت کاهش بازتاب راداری انجام شده است. ورودی‌های هوای موتور پنهان‌کار (DSI) است و نازل خروجی موتور نیز به شکلی طراحی شده است تا امضای گرمایی و راداری هواپیما به حداقل برسد. این پهپاد به محفظه داخلی حمل سلاح مجهز است تا میزان پنهان‌کاری آن هنگام حمل موشک‌ها حفظ شود.
پهپاد جدید ساب در دسته «هم‌پر وفادار» (Loyal Wingman) طبقه‌بندی می‌شود که جلوتر از جنگنده پرواز می‌کنند و کار جمع‌آوری اطلاعات و دیگر ماموریت‌های خطرناک را انجام می‌دهند.
بر اساس گزارش «نیواطلس»، شرکت ساب برای عملیاتی کردن این فناوری، ساخت دو نمونه آزمایشی را در دست اجرا دارد.
نمونه‌ای که نخستین پرواز خود را ظرف ۱۵ تا ۱۸ ماه آینده انجام خواهد داد و هدف اصلی آن اثبات توانایی ساب در طراحی و پرواز یک پهپاد پنهان‌کار در یک بازه زمانی فشرده است. این نمونه از موتور موتور جنگنده گریپن استفاده خواهد کرد که توانایی دستیابی به سرعت‌های مافوق صوت را به آن می‌دهد.
نمونه بعدی برای تست محفظه رهاسازی سلاح، سنسورهای جدید و مواد پیشرفته بدنه به کار گرفته خواهد شد.
نسخه نهایی نیز با ترکیب تمام دستاوردهای نمونه‌ها طبق برنامه‌ریزی‌ها،قرار است تا ۲۰۳۰ عملیاتی شود.این پهپاد پنهان‌کار مافوق صوت علاوه بر پرواز در کنار جنگنده‌های باسرنشین و پشتیبانی از آن‌ها، برای ماموریت‌های بسیار پرخطر مانند سرکوب پدافند هوایی دشمن (SEAD)، جنگ الکترونیک و حملات دقیق به عمق خاک دشمن در فضای هوایی به‌شدت محافظت‌شده طراحی شده است.
اگر این فناوری به مرحله عملیاتی برسد، جنگنده‌های آینده سوئدی دیگر به‌تنهایی وارد میدان نمی‌شوند و پهپاد در کنار یک جنگنده سرنشین‌دار پرواز می‌کنند و مأموریت‌های خطرناک‌تر را انجام خواهند داد.
۵۸۵۸
