خودرو برقی جدید مزدا یک موتور بنزینی هم دارد

خودرو EZ-60 شباهتی به شاسی‌بلندهای معمول مزدا ندارد؛ چون در واقع یک مزدای واقعی نیست. رقیب تسلا مدل Y در اصل بر اساس خودرو Deepal S07، محصول شریک چینی مزدا یعنی چانگان، ساخته شده است.

پس‌از انتشار تصاویر رسمی، حالا جزئیات فنی مزدا EZ-60 منتشر شده است. خودرو جدید مزدا با موتور بنزینی برای افزایش بُرد عرضه خواهد شد؛ مشابه با نسخه‌ی سدان EZ-6.

برخلاف مدل MX-30 e-Skyactiv R-EV که از موتور دَورانی ۸۳۰ سی‌سی برای تولید برق استفاده می‌کند، EZ-60 به پیشرانه‌ی ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی‌ مجهز است که وظیفه‌ی تأمین انرژی برای باتری ۳۱٫۷ کیلووات‌ساعتی را بر عهده دارد. این باتری بر اساس استانداردهای CLTC تا ۱۶۰ کیلومتر بُرد خالص فراهم می‌کند. اگرچه بُرد کلی خودرو اعلام نشده، اما سدان EZ-6 با همین سیستم افزایش‌دهنده‌ی بُرد، تا ۱۳۰۰ کیلومتر پیمایش دارد.

Mazda

موتور برقی خودرو در محور عقب نصب شده و ۲۵۵ اسب‌بخار قدرت دارد. موتور بنزینی ۹۷ اسب بخاری فقط به‌عنوان ژنراتور عمل می‌کند. وزن EZ-60 معادل ۱۹۹۲ کیلوگرم است. نسخه‌ی تمام‌برقی این خودرو هم در آینده از راه می‌رسد.

نسخه‌ی سدان EZ-6 پیش‌تر با نام 6e برای بازار اروپا تغییرنام یافت و احتمال دارد مدل شاسی‌بلند نیز با نامی مانند CX-6e وارد بازارهای بین‌المللی شود.

مزدا اگرچه برای سرعت‌بخشیدن به عرضه‌ی خودروهای برقی به شریک چینی خود تکیه کرده، اما پروژه‌های داخلی‌اش را کنار نگذاشته است. اولین خودرو برقی مستقل این شرکت بر پایه‌ی پلتفرم اختصاصی سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شود.