امیرمسعود عابدین: جزئیات و تصاویر جدیدی از سدان اسپرت و پیشرفته اکس‌پنگ P۷ منتشر شده و همانطور که عکس‌های اولیه نشان می‌دادند، این خودرو از هر چیز دیگری که در حال حاضر در بازار خودروهای برقی وجود دارد، متمایز است. در حالی که سدان‌ها به اندازه گذشته فروش ندارند، مدل‌هایی مانند شیائومی SU۷ و اکس‌پنگ P۷ ثابت می‌کنند که هنوز هم علاقه زیادی به خودروهایی از این دست وجود دارد.
می‌توان گفت که طراحی بیرونی P۷ جدید، رادیکال است. نمای جلوی خودرو دارای یک نوار نوری باریک و سراسری است که توسط چراغ‌های روشنایی روز عمودی احاطه شده است. در عقب، این سبک با یک نوار نوری مشابه، چراغ‌های عمودی روی هم و یک شیشه شیب‌دار، ادامه می‌یابد.
ابعاد این سدان شامل ۵,۰۱۷ میلی‌متر طول، ۱,۹۷۰ میلی‌متر عرض و ۱,۴۲۷ میلی‌متر ارتفاع و با فاصله محوری ۳,۰۰۸ میلی‌متر است؛ به این معنی که ابعادی مشابه تسلا مدل S دارد.
فضای داخلی با فناوری‌های پیشرفته و تمرکز بر راننده
شاید جذاب‌تر از نمای بیرونی P۷، فضای داخلی آن باشد که برای اولین بار در این تصاویر جدید به نمایش گذاشته شده است. این سدان با همان هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده ۸۷ اینچی عظیم ارائه می‌شود که شیائومی اخیراً در شاسی‌بلند خود به نمایش گذاشت. همچنین یک فرمان سه‌پره با ظاهر بسیار اسپرت و دکمه‌هایی شبیه مرسدس AMG برای تغییر حالت‌ها و عملکردها در حین رانندگی وجود دارد.
برای ارتقای فضا با تکنولوژی بالا، به نورپردازی محیطی توجه ویژه‌ای شده است. صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی مرکزی بر روی یک پنل شیب‌دار نصب شده که به سمت راننده زاویه دارد. یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال باریک درست پشت فرمان قرار گرفته و صندلی‌های اسپرت با پشتی‌های جانبی فعال برای محکم نگه داشتن راننده در پیچ‌های تند، قرار دارند؛ ویژگی که در برخی مدل‌های رده بالای آلمانی یافت می‌شود.
مشخصات فنی و برد
P۷ با دو گزینه باتری در دسترس خواهد بود: یک بسته ۷۴٫۹ کیلووات ساعتی و یک نسخه بزرگ‌تر ۹۲٫۹۲ کیلووات ساعتی. پیکربندی استاندارد از یک موتور برقی تکی در عقب استفاده می‌کند که ۳۶۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برای کسانی که خواهان چسبندگی و عملکرد بیشتری هستند، یک سیستم تمام چرخ محرک، یک موتور جلوی ۲۲۴ اسب بخاری را اضافه می‌کند که خروجی کلی را به ۵۸۶ اسب بخار می‌رساند.
اکس‌پنگ ارقام برد رقابتی را در سراسر خط تولید هدف قرار داده است. مدل پایه تا ۷۰۲ کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ وعده می‌دهد. انتخاب نسخه دیفرانسیل عقب با برد طولانی، آن را به ۸۲۰ کیلومتر افزایش می‌دهد، در حالی که مدل تمام چرخ محرک دو موتوره به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد.
اگرچه زمان شارژ دقیق تأیید نشده، اما اکس‌پنگ می‌گوید که P۷ از همان استاندارد شارژ سریع ۵C مانند شاسی‌بلند شیائومی پشتیبانی خواهد کرد. این بدان معنی است که تنها ۱۰ دقیقه شارژ می‌تواند تا ۴۳۶ کیلومتر برد اضافی فراهم کند.
استقبال در اولین پیش‌فروش
براساس گزارش carnewschina، تنها دقایقی پس از رونمایی رسمی و آغاز پیش‌فروش سدان تمام برقی جدید اکس‌پنگ P۷ در چین در روز ۶ آگوست، این شرکت در مدت زمان تنها ۶ دقیقه و ۳۷ ثانیه موفق به دریافت بیش از ۱۰ هزار سفارش شد.
قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده، اما بر اساس روندهای فعلی در میان خودروسازان برقی چینی، می‌توان با اطمینان فرض کرد که P۷ با قیمتی بالا ارائه خواهد شد، به اندازه‌ای که احتمالاً خریداران غربی را وادار به تجدید نظر در مورد آنچه در ازای پول خود دریافت می‌کنند.
منبع: carscoops
۵۸۳۲۲
