خودروهای بزرگتر در تصادفهای رانندگی، امنتر نیستند
خودروهای بزرگتر در تصادفهای رانندگی، امنتر نیستند
بر اساس تحقیقات مؤسسهی ایمنی بزرگراههای آمریکا (IIHS)، خودروهای بزرگتر و سنگینتر نهتنها شما را در تصادف ایمنتر نگه نمیدارند؛ بلکه میتوانند برای رانندگان دیگر (با خودروهای کوچکتر) در جاده مرگبارتر باشند.در مطالعهی IIHS، محققان میانگین وزن خودروهای نمونهی خود در بازهی زمانی ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲ را ۴۰۰۰ پوند (تقریباً ۱۸۱۴ کیلوگرم) محاسبه کردند. نتایج نشان داد که بهازای هر ۵۰۰ پوند (تقریباً ۲۲۷ کیلوگرم) افزایش وزن خودرو نسبتبه این میانگین، در تصادفات بین خودروهای شاسیبلند و پیکاپ با خودروهای سواری، بهازای هر یک میلیون سال تردد، یک مورد مرگومیر کمتر در مدلهای سنگینتر ثبت میشود.بهعبارت دیگر، افزایش وزن خودروها، تأثیر چندانی در کاهش مرگومیر نداشت؛ اما همین افزایش وزن در خودروهای سواری، منجر به افزایش مرگومیر تا هفت مورد شد.مطالعهی IIHS نشان داد که خودروها و شاسیبلندهایی با وزن کمتر از ۱۸۱۴ کیلوگرم، از افزایش اندک وزن سود میبرند. وزن نزدیک به میانگین میتواند منجر به ۱۷ مورد مرگ کمتر در تصادفات (برخورد سواری به سواری) و ۱۳ مورد کمتر در (برخورد شاسیبلند به سواری) شود. برای وزن بیشتر از ۱۸۱۴ کیلوگرم، طبق گفتهی IIHS، «تقریباً هیچ» کاهشی در خطر برای سرنشینان وجود ندارد. بنابراین، بهطور کلی، هرچه وزن خودرو به میانگین نزدیکتر باشد، ایمنیاش بیشتر است.مقالههای مرتبطهمه چیز دربارهی تست تصادف در خودروهای مدرن۱۱ فناوری ایمنی در خودروسام مونفورت، نویسندهی اصلی مطالعه، میگوید: «نکتهی خاصی در مورد وزن ۱۸۱۴ کیلوگرم وجود ندارد، جز اینکه میانگین وزن خودروها است. خودروهایی که سنگینتر از میانگین هستند، بیشتر احتمال دارد با خودروهایی که سبکتر از خودشان هستند، تصادف کنند، درحالیکه عکس این موضوع برای خودروهای سبکتر از میانگین صادق است. تحلیل ما نشان میدهد که انتخاب یک خودرو بسیار سنگینتر، شما را ایمنتر نمیکند، بلکه شما را به خطر بزرگتری برای دیگران تبدیل میکند.»
