خداحافظی با تکنولوژی ۳۰ ساله در سیستم کنترل پرواز؛ فلاپی‌دیسک از رده خارج می‌شود

رئیس اداره‌ی هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) از هدفی بلندپروازانه را برای نوسازی کامل سیستم کنترل ترافیک هوایی این کشور پرده برداشت.

طبق گزارش NPR، بسیاری از برج‌های کنترل و تأسیسات مرتبط هنوز به فناوری‌های دهه‌های گذشته متکی هستند؛ از نوارهای کاغذی گرفته تا فلاپی‌دیسک برای انتقال اطلاعات.

بسیاری از سیستم‌های کامپیوتری برج‌های مراقبت هنوز با ویندوز ۹۵ کار می‌کنند. شاید همین قدیمی‌بودن، سیستم‌های مراقبت پرواز را از اختلال جهانی ناشی از باگ CrowdStrike نجات داده باشد، اما کارشناسان معتقدند وضعیت فعلی یک ریسک جدی برای زیرساخت‌های حیاتی آمریکا به‌شمار می‌رود و به گفته‌ی FAA، چنین وضعیتی دیگر قابل ادامه نیست.

کریس روشلو، سرپرست فعلی FAA، هفته‌ی گذشته در کمیته‌ی بودجه مجلس نمایندگان آمریکا گفت: «دیگر خبری از فلاپی‌دیسک یا نوارهای کاغذی نخواهد بود.» شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا طرح نوسازی را مهم‌ترین پروژه‌ی زیرساختی دهه‌های اخیر دانست و تأکید کرد که حمایت از آن کاملاً فراجناحی است.

صنعت هوانوردی آمریکا ائتلافی به نام Modern Skies راه‌اندازی و با تبلیغات مختلف، توجه افکار عمومی را به ضرورت نوسازی سیستم‌های قدیمی کنترل پرواز جلب کرده است. آن‌ها هشدار داده‌اند که برای حفظ ایمنی پروازها، نمی‌توان به ابزارهایی مانند فلاپی‌دیسک متکی بود.

نوسازی زیرساخت‌ها با تعویض ساده‌ی قطعات کامپیوتری قابل انجام نیست. برخی بخش‌ها هرگز نباید خاموش شوند، چرا که عملیات مستمر آن‌ها برای ایمنی پروازها حیاتی است. از سوی دیگر، فناوری‌های جدید باید در برابر حملات سایبری مقاوم باشند؛ چرا که کوچک‌ترین نفوذ می‌تواند به توقف شبکه‌ی هوایی، خسارت‌های مالی گسترده و حتی تهدید جان انسان‌ها منجر شود.

وزیر حمل‌ونقل آمریکا می‌گوید که هدف نهایی، تکمیل پروژه طی چهار سال آینده است، هرچند کارشناسان این بازه‌ی زمانی را بسیار خوش‌بینانه می‌دانند.