به گزارش خبرگزاری بیکینگ، به نقل از اسب بخار، وانت‌های تولیدی زامیاد سال‌هاست به واسطه ظرفیت بارگیری مناسب و استحکام بالا و صد البته انحصار وحشتناک بازار و قیمت سرسام آور محصولات مدرن، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای کار و تجاری سبک ایران را در اختیار دارند. بر اساس برنامه‌های اعلام‌شده، قرار است در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ محصولی با نام وانت Z۲۵ جایگزین Z۲۴ یا همان نیسان آبی / خاکستری معروف شود. این اقدام نشان می‌دهد سایپا در پی آن است که با تغییراتی به نسبت قابل توجه بتواند همچنان سهم خود را از این سگمنت خودرویی در بازار حفظ نماید.
زامیاد Z۲۵
پس از آنکه چندین طرح توسعه‌ای زامیاد به سرانجام نرسید یا از اولویت خارج شد، این شرکت با مشارکت مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا پروژه تازه‌ای با کد Z۲۵ را در دستور کار قرار داده است. بر اساس اطلاعات و تصاویر منتشرشده، این برنامه تنها به ارتقای بخش‌های فنی محدود نخواهد بود و بخش ظاهری و ساختار کلی خودرو نیز دستخوش بازنگری قرار می‌گیرد.
تغییرات فنی
زامیاد Z۲۵ در بخش طولی از همان افزایش ۱۶ سانتی متری نسخه Z۲۴ اکستند بهره‌مند است اما علاوه بر آن، فاصله عرضی بین چرخ‌های خودرو هم ۱۴ سانتی متر افزایش یافته و به این ترتیب امکان نصب موتور و گیربکس ارتقا یافته برای آن فراهم شده است. این افزایش فاصله عرضی همچنین سبب شده تا در بخش کابین نیز با فضای بهتر و بزرگ‌تری مواجه شویم.
موتور و گیربکس Z۲۵، طبق اطلاعات پیشین احتمالا متعلق به DAE بوده و توسط مگاموتور تامین خواهد شد. این پیشرانه با حجم اعلامی ۲٫۵ لیتری، قدرتی در محدوده ۱۵۰ اسب بخار و گشتاوری تقریبا برابر با ۲۳۰ نیوتن متر را ارائه می‌کند که نیروی تولیدی در نهایت به چرخ‌های عقب این وانت بار منتقل می‌گردد.
۲۲۷۳۲۲
