تویوتا سکویا 2023 رونمایی شد. این نسل از شاسیبلند ژاپنی از نظر طراحی کاملا متحول شده و شباهتهایی با نسل اخیر تاندرا دارد. با توجه به حذف لندکروزر از بازار آمریکا، سکویا حالا شاسیبلند پرچمدار برند تویوتا در این کشور به شمار میرود. به همین جهت تویوتا سعی کرده از هم نظر مشخصات فنی و هم از نظر تجهیزات این نسل از سکویا را با دستی پر وارد بازار کند.
معرفی سکویا ۲۰۲۲ را از بخش فنی شروع میکنیم. با تصمیم تویوتا تمامی نسخههای مختلف این شاسیبلند تنومند با موتور ۳.۵ لیتری توئین توربوی شش سیلندر به دست مشتریان خواهند رسید. این موتور که به سری i-Force Max تعلق دارد، در نسل کنونی تاندرا نیز به کار گرفته شده است. این موتور توانایی تولید ۴۳۷ اسب بخار قدرت و ۷۹۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس ۱۰ سرعته خودکار به سمت چرخها هدایت میشود.
نسل جدید تویوتا سکویا از شاسی مستقل از بدنه بهره میبرد. پلتفرم این خودرو با مدلهایی مثل تاندرا، لندکروزر و لکسوس LX مشترک است. تمامی تریمهای موجود با آپشن چهار چرخ محرک قابل انتخاب هستند. تویوتا پکیج TRD Pro را برای سکویا تدارک دیده، اما فقط نسخه چهار چرخ محرک را میتوان با این پکیج سفارش داد.
سیستم تعلیق سکویا ۲۰۲۳ در محور جلو از نوع مستقل و در عقب از نوع مولتی لینک یا چند اتصالی انتخاب شده است. در بخش تعلیق ضربهگیرهای تطبیقپذیر و سیستم بادی به عنوان آپشن قابل انتخاب هستند.
با اتکا به این مشخصات فنی تویوتا سکویا ۲۰۲۳ قادر است باری به وزن ۹ هزار پوند یا تقریبا چهار تن را به دنبال خود بکشد. این رقم در مقایسه با نسل قبلی ۲۲ درصد رشد کرده است. برای اینکه بکسل کردن با ایمنی بیشتری همراه باشد، میتوان آینههای مخصوص جمعشونده برقی و یک دوربین اختصاصی با دید از بالا را سفارش داد.
اما از نظر طراحی، باید گفت تویوتا سکویا ۲۰۲۳ بدنهای عضلانی و چهار شانه دارد! در نمای روبرو احتمالا شما هم این خودرو را با پیکاپ تاندرا اشتباه خواهید گرفت، چرا که به نظر میرسد مهندسان تویوتا از دستور کپی پیست استفاده کردهاند! برای ایجاد تمایز بین تریمهای مختلف، جلوپنجرههای متفاوتی طراحی شده است. برای مثال در صورت سفارش پکیج TRD Pro، جلو پنجره به رنگ مشکی درآمده و شبکه آن شش ضلعی میشود. در تریم لوکس Capstone هم منافذ شبکه کوچکتر بوده و جلوپنجره کرومی است.
در نمای جانبی حجم پردازیهای صورت گرفته بر روی گلگیرها و درها، سکویا را خودرویی باشگاه رفته نشان میدهند! امتداد شیشه عقب به قسمتهای جانبی و زاویه زیاد ستون D همراه با اسپویلر سقفی حالتی تهاجمی به این شاسی بلند ژاپنی بخشیده است.
در نمای عقب چراغها گویی از نسل اخیر لکسوس LX به امانت گرفته شدهاند. همانند ابعاد خودرو نام سکویا نیز با حروفی بسیار درشت بر روی درب عقب درج شده است.
آنطور که تویوتا اعلام کرده تمامی تریمهای سکویا ۲۰۲۳ با سه ردیف صندلی وارد بازار خواهند شد. در صورت علاقه مشتریان میتوانند برای ردیف دوم صندلیهای کاپیتانی سفارش دهند. صندلیهای ردیف سوم هم تا ۶ اینچ قابل جابجایی بوده و در پشت خود محفظههایی برای قرار دادن اشیا کوچک دارند.
نسل جدید تویوتا سکویا در پنج تریم عرضه خواهد شد که عبارتند از SR5، لیمیتد، پلاتینوم، TRD Pro و Capstone. تمامی این تریمها به سیستم Toyota Safety Sense 2.5 مجهز خواهند بود. ضمن اینکه صندلیهای گرمشونده، مونروف، نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان و دوربین ۳۶۰ درجه از امکانات استاندارد همه تریمها هستند. در تریمهای پایین رده سیستم اینفوتینمنت از طریق یک نمایشگر ۸ اینچی مدیریت میشود. اما در تریمهای بالارده یک نمایشگر بزرگ ۱۴ اینچی وظیفه برقراری ارتباط بین راننده و سیستم اینفوتینمنت را بر عهده دارد.
تریم TRD Pro که برای علاقهمندان آفرود طراحی شده، به کمک فنرهای ساخت کمپانی Fox و قفل دیفرانسیل مجهز است. سینی محافظ، سیستم کنترل خزش، دستیار پایین آمدن از سراشیبی، حالت رانندگی مخصوص آفرود، نورافکن LED نصب شده در جلو پنجره، باربند سقفی، رینگهای ۱۸ اینچی مشکی و دو خروجی اگزوز از مشخصات این تریم به شمار میرود.
لوکسترین و یا به قول ما ایرانیها نسخه فول سکویا ۲۰۲۳ با نام Capstone شناخته می شود. این تریم قطعات کرومی زیادی در قسمتهای مختلف بدنه خود دارد و روی رینگهای حجیم ۲۲ اینچی با رنگ کرومی حرکت میکند. در کابین این تریم به وفور از چرم و چوب گردوی آمریکایی استفاده شده و تمامی قسمتها دارای رنگی سفید یا مشکی هستند. به لطف بهرهمندی از شیشههای آکوستیک و عایقهای بیشتر کابین تریم Capstone ساکتتر و آرامتر از بقیه تریمها است.
در حال حاضر تویوتا از پرداختن به لیست قیمت سکویا ۲۰۲۳ خودداری کرده و آن را به آینده موکول نموده است. این شاسی بلند فول تنومند از تابستان آینده به فروش خواهد رسید.
