تویوتا سنچوری ۲۰۲۶ رونمایی شد؛ رولزرویس ژاپن!
تویوتا سنچوری ۲۰۲۶ رونمایی شد؛ رولزرویس ژاپن!
برند سنچوری بار دیگر خود را به‌عنوان زیرمجموعه‌ی فوق لوکس تویوتا بر سر زبان‌ها انداخت؛ برندی که جایگاهی بالاتر از لکسوس در بالای هرم گروه ژاپنی به خود اختصاص داده است.
سبد محصولات سنچوری اکنون یک شاسی‌بلند را هم در بر می‌گیرد و به‌زودی یک کوپه به آن اضافه خواهد شد؛ اما این برند از سدان باشکوهی که از سال ۱۹۶۷ نام سنچوری را بر دوش می‌کشد، روی‌گردان نشده است.
سنچوری نسل G60 که سال ۲۰۱۸ معرفی شد، تا امروز تقریباً بدون تغییر مانده بود. حالا پس از هفت سال، همتای ژاپنی رولزرویس فانتوم میزبان تغییرات ظریف اما معناداری شده؛ به‌روزرسانی‌ای که تمرکز اصلی‌اش روی ایمنی قرار دارد و البته با افزایش قیمت قابل توجهی همراه شده است.
نسخه‌ی جدید سدان سنچوری با طول ۵٫۳ متر جدیدترین سیستم‌های ایمنی Toyota Safety Sense را به خدمت گرفته؛ سیستمی که پیش‌تر در بیشتر محصولات تویوتا به‌کار رفته بود. از جمله قابلیت‌های اضافه‌شده می‌توان به سیستم ارتقایافته‌ی Pre-Collision Safety اشاره کرد که حالا دامنه‌ی تشخیص خودروها، عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و موتورسیکلت‌ها را گسترش داده و در چهارراه‌ها نیز فعال می‌شود.
دستیار رانندگی پیش‌فعال Proactive Driving Assist با کنترل فرمان و ترمز در مواجهه‌ی ناگهانی با عابر یا دوچرخه‌سوار کمک می‌کند و هنگام نزدیک‌شدن به خودروهای کندتر یا پیچ‌ها، کاهش سرعت را نرم‌تر انجام می‌دهد.
داخل کابین، نمایشگر ۸ اینچی سامانه‌ی سرگرمی حالا جزو تجهیزات استاندارد به شمار می‌رود. این نمایشگر از مسیریابی پشتیبانی می‌کند؛ اما اندازه‌اش در مقایسه با سایر خودروهای لوکس سال ۲۰۲۶ تقریباً حس نوستالژیک دارد.
جز این موارد، طراحی داخلی و خارجی سنچوری دست‌نخورده باقی مانده است. متریال تزئینی جدید یا رنگ تازه‌ای عرضه نشده و از شیشه‌ی عقب با قابلیت تیره‌شدن الکتروکرومیک که روی شاسی‌بلند سنچوری دیده می‌شود، بی‌بهره مانده است.
زیر کاپوت، همان پیشرانه‌ی هیبریدی نسل قبلی لکسوس LS 600h قرار دارد. موتور ۵٫۰ لیتری هشت سیلندر تنفس طبیعی به همراه موتور برقی در مجموع ۴۲۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و نیرو از طریق گیربکس eCVT به محور عقب می‌رسد.
فروش خودرو جدید سنچوری برخلاف شاسی‌بلند هم‌خانواده‌اش همچنان فقط در بازار ژاپن انجام می‌شود. قیمت خودرو از ۲۳ میلیون ین (حدود ۱۴۹ هزار دلار) آغاز می‌شود؛ حدود ۱۹ هزار دلار گران‌تر از نسخه‌ی قبلی. با این حال هنوز ارزان‌تر از شاسی‌بلند سنچوری باقی می‌ماند که قیمت پایه‌اش از ۲۷ میلیون ین (۱۷۴ هزار دلار) شروع می‌شود.
