تصادف خودرو شیائومی و مرگ راننده؛ قطعی برق از بازشدن درها جلوگیری کرد

نتایج بررسی سانحه‌ی برخورد و آتش‌سوزی خودروی ساخت شیائومی در شهر چنگدو منتشر شد. براساس اسناد پزشکی قانونی منتشرشده در مجله‌ی Caixin، خودرو هنگام تصادف با سرعت ۱۶۷ کیلومتربرساعت حرکت می‌کرد و قطع برق پس از برخورد باعث شد درها باز نشوند و راننده در کابین گرفتار بماند و بمیرد.

تصادف خودروی شیائومی در ۱۳ اکتبر ۲۰۲۵ (۲۱ مهر) حوالی ساعت سه بامداد در خیابان تیانفو جنوبی رخ داد. دِنگ ۳۱ ساله که تحت‌تأثیر الکل رانندگی می‌کرد، با خودرویی دیگر برخورد کرد و سپس وسیله‌ی نقلیه دچار حریق شد. گزارش کارشناسی نشان می‌دهد سرعت خودرو سه ثانیه پیش از تصادف حدود ۲۰۳ کیلومتربرساعت بود و لحظه‌ی برخورد به ۱۶۷ کیلومتربرساعت کاهش یافت.

مراکز قضایی در گزارش خود تأکید کردند که بر اثر قطع برق، عملکرد آزادسازی دستگیره‌های برقی از کار افتاد و امکان باز کردن درها از بیرون وجود نداشت. بررسی‌ها حاکی از آن است که خودروی شیائومی به دکمه‌های برقی روی بدنه مجهز بود، اما دستگیره‌ی مکانیکی اضطراری که بدون برق عمل کند وجود نداشت.

شاهدان عینی صحنه‌ای بحرانی را توصیف می‌کنند. به‌گفته‌ی یکی از حاضران، خودروی شیائومی طی پنج دقیقه سه بار دچار آتش‌سوزی شد و تلاش رهگذران برای گشودن درها از داخل و بیرون بی‌نتیجه ماند. امدادگر دیگری پس از شکستن شیشه اعلام می‌کند دستگیره‌ی داخلی نیز عمل نمی‌کند و لحظاتی بعد صدای انفجار خفه‌ای شنیده می‌شود.

اهرم‌های مکانیکی اضطراری در خودروهای برقی شیائومی در موقعیتی قرار دارند که دسترسی به آن‌ها از بیرون نیازمند وارد کردن کامل دست از پنجره به داخل کابین است. سانحه‌ی اخیر سومین مورد آتش‌سوزی خودروهای شیائومی در سال ۲۰۲۵ محسوب می‌شود و پیش‌تر نیز در تصادف شیائومی SU7 نگرانی‌هایی درباره‌ی باز نشدن درها مطرح شده بود.

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین در واکنش به نگرانی‌ها، تدوین استانداردهای اجباری برای دستگیره‌ی در خودروها را آغاز کرده است. مقررات جدید خودروسازان را ملزم می‌کند تمامی درها به دستگیره‌های مکانیکی مجهز شوند که حتی پس از قطع باتری عمل کنند.