بیوایدی در آستانه رکوردشکنی؛ عبور از فورد و هوندا با فروش ۴ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۴
بیوایدی در آستانه رکوردشکنی؛ عبور از فورد و هوندا با فروش ۴ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۴
بیوایدی، بزرگترین تولیدکنندهی خودروهای برقی چین، در حال بهدست آوردن سهم فروش بیشتری از بازار است. دادههای فروش خودرو برای ماه نوامبر بهزودی منتشر میشود و احتمالاً این شرکت را در مسیر دستیابی به هدف سالانهاش و پیشی گرفتن از فورد و هوندا در فروش جهانی قرار میدهد.گزارش رویترز حاکی از آن است که بیوایدی در سال جاری، ظرفیت تولید خود را بهطور قابل توجهی گسترش داد و استخدامهای انبوهی را برای افزایش درآمد آغاز کرد و در نهایت در سهماههی سوم امسال، در فروش خودروهای برقی از تسلا پیشی گرفت.غول خودروساز چینی با حمایت فروش قوی در چین در ماههای اخیر، اکنون در مسیر رسیدن به هدف سالانهاش برای فروش ۴ میلیون خودرو قرار دارد و پیشبینی میشود در فروش جهانی در سال ۲۰۲۴، از هردو خودروساز هوندا و فورد پیشی بگیرد. بیوایدی در ۱۱ ماه نخست سال جاری، ۳٫۷۶ میلیون خودرو تحویل داد و از این تعداد، ۵۰۶٬۸۰۴ واحد را در ماه نوامبر فروخت.فروشهای قوی بیوایدی بیشتر بهدلیل قیمتهای رقابتی مدلها و تکنولوژی هیبریدی جدیدش انجام شد. طبق دادههای منتشرشدهی انجمن خودروهای مسافری چین (CPCA) تا ماه اکتبر، سهم این خودروساز از بازار خودرو چین (که بیش از ۹۰ درصد فروش کل آن را تشکیل میدهد) به ۱۶٫۲ درصد رسید، که نسبت به ۱۲٫۵ درصد سال ۲۰۲۳، افزایش قابل قبولی یافته است.اگر روند فروش همینگونه ادامه یابد، بیوایدی میتواند در ۱۲ ماه آینده بیش از ۶ میلیون واحد بفروشد که آن را همسطح خودروسازانی مانند جنرال موتورز و استلانتیس قرار میدهد.طبق اظهارات مقامات بیوایدی، این شرکت در تلاش است ۵ الی ۶ میلیون خودرو را در سال ۲۰۲۵ تحویل دهد. از ماه اوت تا اکتبر امسال، خودروساز چینی تقریباً ۲۰۰٬۰۰۰ واحد به ظرفیت تولید خود اضافه کرد و برای تولید خودرو و قطعات آن، ۲۰۰٬۰۰۰ کارگر نیز استخدام کرد. تعداد کارکنان بیوایدی تا سپتامبر امسال، نزدیک به یک میلیون بود که در مقایسه با حدود ۷۰۳٬۵۰۰ نفر در پایان سال ۲۰۲۳، افزایش چشمگیری مشاهده میشود.مقالههای مرتبطبیوایدی با فروش بیش از ۳۴۱ هزار خودرو برقی در یک ماه، رکوردشکنی کردبیوایدی اعلام کرد که بهدنبال ورود به بازار خودروهای برقی کانادا استتلاشهای بیوایدی برای افزایش حجم تولید به این خودروساز کمک کرد تا در رشد از رقبای خود پیشی بگیرد، هزینهها را بهتر کنترل کند و در رقابت با سایر خودروسازها بر سر قیمت، بسیاری از خودروسازهای خارجی را تحت فشار قرار دهد و پیروز شود. براساس گزارشهای اخیر، بیوایدی از دهها تأمینکنندهاش خواسته است تا قیمتها را کاهش دهند.براساس نشانههای بحران عمیق خودروسازان خارجی در چین، جنرال موتورز هفتهی گذشته اعلام کرد بهدلیل کاهش فروش، تجدید ساختار شرکت و کاهش مشارکت، بیش از ۵ میلیارد دلار خسارت خواهد دید.
