بیش‌از ۶۰۰ هزار دستگاه از خودروهای شاسی‌بلند نیسان فراخوان شدند

خودروی محبوب نیسان روگ با فراخوان گسترده روبه‌رو شد که دو مشکل فنی مجزا را هدف قرار می‌دهد و هر دو به نسخه‌های مجهز به پیشرانه‌ی ۱٫۵ لیتری توربوشارژ سه‌سیلندر مربوط می‌شوند. بر اساس اعلام اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA)، احتمالاً بیش از ۶۰۰ هزار دستگاه روگ مدل‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ تحت‌تأثیر این دو فراخوان قرار دارند. برخی خودروها احتمالاً مشمول هر دو مورد باشند، بنابراین آمار دقیق خودروهای منحصربه‌فرد هنوز مشخص نیست.

به‌نوشته‌ی SlashGear، نخستین فراخوان ۳۲۳٬۹۱۷ دستگاه از مدل‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ نیسان راگ را شامل می‌شود و به نرم‌افزار ماژول کنترل موتور (ECM) ارتباط دارد؛ بخشی که عملاً نقش مغز خودرو را ایفا می‌کند. در شرایط خاص، افزایش دمای روغن موتور می‌تواند فرایند روان‌کاری را مختل کند. پیامد این وضعیت، احتمال گیرپاژ یاتاقان‌ها و حتی ازکارافتادن کامل موتور است. در موارد نادر، خرابی یاتاقان می‌تواند به آسیب بلوک موتور و در نهایت آتش‌سوزی منجر شود.

دومین مشکل نیسان راگ به ECM مربوط می‌شود و ۳۱۸٬۷۸۱ دستگاه از مدل‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ را دربر می‌گیرد. طبق اعلام NHTSA، محفظه‌ی دریچه گاز الکترونیکی هنگام استارت خودرو، تست عیب‌یابی خودکار اجرا می‌کند. به‌دلیل ایراد نرم‌افزاری، یکی از چرخ‌دنده‌های داخلی مجموعه‌ی دریچه گاز ممکن است به‌مرور ضعیف شود و ترک بخورد. این مسئله می‌تواند عملکرد دریچه‌ی گاز را مختل کند و باعث افت توان حرکتی شود.

سازمان ایمنی بزرگراه‌های آمریکا توصیه می‌کند مالکان مدل‌های مشمول، تا زمان انجام تعمیرات از رانندگی با خودرو خودداری و آن را در فضای باز پارک کنند. مانند سایر فراخوان‌ها، تمامی تعمیرات در نمایندگی‌های رسمی نیسان به‌صورت رایگان انجام خواهد شد. راه‌حل هر دو مشکل، به‌روزرسانی و برنامه‌ریزی مجدد ECM است، البته در صورتی‌که آسیب جدی به موتور وارد نشده باشد. در بدترین سناریو، احتمال دارد فرایند تعویض کامل موتور ضروری شود.

روگ یکی از محصولات پرفروش نیسان در بازار آمریکا محسوب می‌شود و این فراخوان در شرایطی رخ می‌دهد که شرکت با چالش‌های مالی دست‌وپنجه نرم می‌کند. جالب اینکه بررسی یکی از نمونه‌های مدل ۲۰۲۵ نشان داده بود که مشمول این فراخوان نیست، اما به‌دلیل ایرادی جداگانه در سیستم استارت از راه‌دور، در فراخوان دیگری قرار داشت.