به گزارش خبرگزاری بیکینگ، ایران خودرو دیزل اخیرا ویدیویی رسمی منتشر کرده با عنوان تست ترمز اضطراری بر روی کامیون بنز! آنقدر این ویدیو سراسر تعجب آور است که هیتلر نیز قطعا در صورت حیات این بار به این علت به زندگی خود پایان میداد.
به نقل از اسب بخار، بنز مایلر را تمام ایرانیان می شناسند، کامیونی که از دهه ها پیش وارد بازار کشورمان شد و به خاطر استهلاک پایین و قدرت مناسب در همان سال های اولیه ورود به کشور بسیار مورد استقبال مردم قرار گرفت. کامیون بنز اکنون یکی از مسنترین محصولات ایران خودرو دیزل بوده که با وجود گذشت بیش از هفتاد سال از عرضه جهانی آن، همچنان در کشورمان تولید می شود.
سازمان استاندارد همه ساله برای اینکه خودروهای عرضه شده در بازار کشورمان حداقل امکانات خصوصا ایمنی را دارا باشند استانداردهایی را الزامی می کند. پس از اینکه هر استانداردی بر روی تمام خودروها الزامی شد چه خودروسازان و چه مونتاژکاران و وارد کنندگان خودرو همگی ملزم هستند تا این استانداردها را بر روی محصولات خود اعمال کنند تا مجوز پلاک گذاری آنها صادر شود.
سیستم ترمز اضطراری یکی از همین استانداردها بوده که مدتی است وجود آن در تمام خودروهای کار و تجاری سنگین و نیمه سنگین الزامی شده است. ایران خودرو دیزل هم که همچنان دوست دارد کامیون بنز را تولید کند اکنون بر روی این پیر جادهها سیستم ترمز اضطراری را اعمال کرده است!
کامیون بنز البته که اکنون دیگر هیچ بویی از آلمان نبرده و تمام قطعات آن یا ایرانیزه شده یا چینی هستند، اکنون به قدری از نظر کیفی و حتی راحتی کابین افتضاح بوده که تمام مالکین آن از این موارد شاکی هستند اما واقعا مشخص نیست با وجود پتانسیلی که ایران خودرو دیزل دارد و می تواند محصولات بروزی را حداقل از چین وارد ایران کرده و مونتاژ کند چرا همچنان ول کن بنز نیست.
درست مانند وانت نیسان که آن هم توسط زامیاد همچنان در حال مونتاژ بوده و هر روز یک اتفاق جدید بر روی آن مانند دیلایت دور چراغ اصلی اعمال می شود کامیون بنز هم از این قاعده مستثنی نیست. اما باید دید بالاخره چه زمانی شاهد آن هستیم که خودروسازان داخل به جای عرضه محصولات قدیمی و بی کیفیت، خودروهایی بروز را وارد کشورمان می کنند؟
بنز مایلر همچنان در ایران رقیبی ندارد، نه اینکه هیچ رقیبی نداشته باشد اما کامیونی که تمام فاکتورهای مثبت آن را یکجا داشته باشد در بازار عرضه نمی شود! ضمن اینکه مایلر قطعاتش هم در بازار به وفور پیدا شده و مکانیک و البته قطعاتش همه جا هستند.
اما کیفیت بسیار پایین ساخت، خرابی های متعدد، نبود هیچ آپشن رفاهی خاص، کابین سخت و ناراحت و … معایبی هستند که این کامیون با خود به همراه دارد. ایمنی بسیار پایینش هم که دیگر نقطه ضعف بزرگ این کامیون محسوب می شود.
۲۲۷۳۲۲
