قیمت خودرو روندی صعودی دارد و مهمترین عامل آن نیز عدم تناسب میان عرضه و تقاضاست. با وجود وعدههای وزیر صمت و مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور برای افزایش تولید خودرو در سال جاری، باز هم شاهد افزایش قیمت خودرو بودیم. در واقع قیمت خودرو در کشور، 3 برابر قیمتهای جهانی است. حال با توجه به انتشار خبر آزادسازی واردات، به نظر می رسد که شانسی برای کاهش قیمت خودرو های مونتاژی در بازار وجود دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو پایتخت اعلام کرد: «امروز هر دستگاه پراید ۱۱۱ مدل ۹۹ صفر کیلومتر بین ۱۹۸ تا ۲۰۰ میلیون تومان و هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۳۱۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است، اما گشتی در فضای مجازی و سایتهای خودرویی نشان میدهد پنج تا ۱۰ درصد بالاتر از این قیمتها از سوی فروشندگان اعلام میشود.»
وی بیان داشت: «این مساله نشان میدهد افراد تمایل واقعی به فروش خودرو ندارند تا ببینند چه اتفاقاتی حادث میشود؛ در هر حال وقتی عرضه پاسخگوی تقاضای موجود نباشد، چنین اتفاقاتی دور از ذهن نخواهد بود. در واقع، نیاز بازار دست کم ماهانه ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو است و اگر این نیاز تامین شود، دیگر شاهد آشفتگی و دونرخی در قیمتها نخواهیم بود.»
افت تیراژ تولید خودرو در کشور
موتمنی گفت: «با وجود گذشت بیش از ۴۵ روز از شروع سال جدید، بررسی تعداد خودروهای فاکتور شده از سوی خودروسازان حاکی از عرضه به مراتب کمتر از نیاز به بازار است. بنابراین ریشه همه مشکلات بازار را باید در تولید و عرضه کم خودرو جست و جو کرد.»
از طرف دیگر، بازار تشنه خودرو به ویژه خودروهای مدل جدید است و باید کمبودها برطرف شود تا کاهش فاصله قیمتی را شاهد باشیم، در این راستا هر کجا توان تامین نیاز وجود ندارد باید واردات هرچند به صورت محدود اجازه داده شود.
خودروسازان علت افزایش قیمت خودرو را اثر متغیرهای کلان اقتصادی به اقتصاد عنوان میکنند؛ مهدی خطیبی، مدیرعامل گروه ایران خودرو در این رابطه: «افزایش قیمت به دلیل کاهش عرضه را تکذیب می کند.»
با این حال رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران معتقد است که نمیتوان یک شبه قیمت خودرو را درست کرد و تا زمانی که میزان عرضه خودرو جوابگوی نیاز بازار نباشد قیمت خودرو افزایش خواهد یافت. بنابراین، خودرو باید یک کالای مصرفی باشد و لازمه آن نیز تعادل بین عرضه و تقاضاست.
