این چری تیگو ۹ است؛ شاسی‌بلند پرقدرت با سیستم‌های هوشمند و ۱۰ ایربگ
این چری تیگو ۹ است؛ شاسی‌بلند پرقدرت با سیستم‌های هوشمند و ۱۰ ایربگ
چری در جریان برگزاری نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴ از شاسی‌بلند پرچمدار تیگو ۹ با پیشرفت‌های نسلی قابل توجه و پلتفرم جدید رونمایی کرد. خودرو سنگین‌وزن و هیبریدی تیگو ۹ نه‌تنها بزرگ‌تر از نسل قبل شده، بلکه موتور قدرتمندتری دارد و به ویژگی‌های لوکس بیشتری مجهز است. به‌گزارش بیکینگ، تیگو ۹ همچون مدل قبلی روی طراحی مناسب خانواده تمرکز ویژه‌ای دارد و در زمینه‌ی طراحی ظاهری، جذاب است. این خودرو شاسی‌بلند از جلوپنجره‌ی الماسی، چرخ‌های بزرگ و چراغ‌های اصلاح‌شده استفاده می‌کند. در بخش داخلی تیگو ۹ از چرم و موادی با بافت چوبی و نمایشگر مرکزی بزرگ استفاده شده است.کپی لینکمشخصات فنی خودرو چری تیگو ۹شاسی‌بلند پرچمدار ۲۰۲۴ چری از معماری هیبریدی Q-Power استفاده می‌کند که نخستین‌بار سال گذشته در نمایشگاه خودرو قطر معرفی شده بود. Q-Power شامل سیستم‌های پرتعداد برای ارائه‌ی قدرت موتور چشمگیر، کاهش مصرف سوخت و شارژ سریع است. عکاس: کیوان هندی / بیکینگچری می‌گوید که تیگو ۹ در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۵٫۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند و برد نهایی خودرو به «بیش‌از ۱٬۴۰۰ کیلومتر» می‌رسد. درصد شارژ باتری تیگو ۹ در ۲۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ می‌رسد. تیگو ۹ برای اولین‌بار در بین خودروهای خانواده‌ی تیگو دارای حداکثر توان ۶٫۶ کیلووات تخلیه‌ی خارجی است.عکاس: کیوان هندی / بیکینگخودرو شاسی‌بلند تیگو ۹ سیستم رانندگی خودکار سطح ۲٫۵ دارد و ۱۹ قابلیت در قالب ADAS (سیستم پیشرفته‌ی کمک‌راننده) نظیر دستیار حفظ مسیر (LKA)، دستیار پارک خودکار (APA) و سیستم هشدار عدم برخورد هنگام باز‌شدن در خودرو (DOW) ارائه می‌دهد. کپی لینکپلتفرم T2X چری تیگو ۹؛ ترکیب هوش و ایمنیچری می‌گوید تیگو ۹ به پلتفرم جدید T2X مجهز است که تحولاتی نسبت‌به T1X تجربه کرده (T1X پلتفرم مورد استفاده برای خودروهایی مثل X55 و X33 و X22 پرو و تیگو ۷ و تیگو ۸ است). چری می‌گوید پلتفرم جدیدش «ترکیبی از هوش و ایمنی» است.تیگو ۹ به‌لطف پلتفرم T2X دارای استاندارد ایمنی پنج ستاره استخودرو تیگو ۹ به‌لطف پلتفرم T2X با استاندارد ایمنی پنج ستاره عرضه می‌شود. چری در بیش‌از ۸۵ درصد از ساختار خودرو سراغ استفاده از فولاد مقاوم رفته و به‌لطف همین رویکرد، تیگو ۹ توانسته است استانداردهای ایمنی پنج ستاره‌ی جهانی نظیر ANCAP و EUCAP و C-NCAP را کسب کند. شاسی‌بلند پرچمدار چری ۱۰ ایربگ دارد و شامل سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال برای محافظت از مسافران است. پلتفرم T2X چری در زمینه‌ی سیستم تعلیق، شاسی، سیستم چهار چرخ محرک (AWD) و فرمان، پیشرفت‌هایی نسبت‌به نسل قبل تجربه کرده است. T2X دارای سیستم تعلیق مغناطیسی با پاسخ میلی‌ثانیه‌ای و فرمان برقی دوگانه‌ی پینیون است که دقت زیادی دارد. شاسی‌بلند جدید چری سیستم چهار چرخ متحرک دارد و گشتاور ۳٬۰۰۰ نیوتن‌متر را با زمان واکنش ۰٫۱ ثانیه تولید می‌کند و به سیستم تمرکز واکنش‌گرا مجهز است. پلتفرم T2X شامل سیستم میرایی هیدرولیک شاسی است که لرزش‌ها را تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد و باعث افزایش حس راحتی به هنگام رانندگی می‌شود. عکاس: کیوان هندی / بیکینگچری می‌گوید که تیگو ۹ به‌لطف پلتفرم T2X دارای جدیدترین نسخه‌ی فناوری PHEV Q-Power است تا در تمامی محدوده‌های سرعت، قدرت قابل توجهی داشته باشد. به‌لطف فناوری مورد بحث، تیگو ۹ به سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI)، چرخه‌ی میلر عمیق و سیستم بازچرخانی گاز اگزوز (EGR) دمای پایین مجهز است که باعث ارائه‌ی بازده حرارتی بیش‌از ۴۴٫۵ درصد و حداکثر توان خروجی ۱۱۵ کیلووات می‌شود.مقاله‌های مرتبطتست و بررسی چری تیگو 8 پرو؛ گران‌قیمت‌ترین شاسی بلند لوکس چینی در بازار ایرانگزارش بیکینگ از کنفرانس چری در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۳خریداران تیگو ۹ می‌توانند باتری خودرو را در ۱۸ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ کنند. باتری خودرو با دماهای مختلف (از ۳۵- درجه‌ی سانتی‌گراد تا ۶۰ درجه‌ی سانتی‌گراد) سازگار است؛ این موضوع اهمیت زیادی دارد، چون اکثر خودروهای برقی در زمستان و محیط‌های بسیار سرد، با مشکلات قابل توجه مواجه می‌شوند. چری می‌گوید که در آینده به به‌روزرسانی و ارتقای تیگو ۹ ادامه می‌دهد تا کیفیت این خودرو شاسی‌بلند در سفر بهبود پیدا کند.
مجله خبری بیکینگ
